今年以来，东部机场集团在航线网络的版图上不断勾勒新坐标。通过深挖市场需求，不断拓展与航空公司合作“半径”，不仅让旅客吞吐量的增幅超全国机场平均水平，更推动货运业务实现高速增长。

旅客吞吐量再创新高

1—7月，集团完成旅客吞吐量2922万人次，同比增长5.7%。其中，南京机场客流量实现同比增长，执行率和客座率创历史新高；其他6家机场旅客吞吐量均实现两位数增长。

暑运期间，在学生流、家庭游、团队游、避暑游等多重客流高峰加持下，集团旅客吞吐量屡创新高。7月25日，集团单日旅客量突破17万人次；8月5日，累计旅客吞吐量突破3000万人次，同比2024年提前了10天。各机场单日旅客吞吐量接连刷新纪录，南京机场继7月24日旅客量突破10.8万人次后，8月8日继续攀升至11.2万人次；8月6日、10日，徐州机场客流量先后突破1.4万、1.5万人次，一周内两次创新高；常州、扬泰机场旅客吞吐量分别于7月25日、26日，首次突破1.8万人次、1.4万人次。

客流热潮涌动的背后，是日益完善的航线网络。集团不断完善7家机场航线发展协同会商机制，持续促进资源共享，形成良性竞争的融合发展优势，各机场航线发展多点开花。新开南京至巴黎、胡志明市、河内、神户，盐城、扬泰至大阪等多条国际航线，国际通达性进一步提升。在提升服务品质方面，进一步细化服务举措，通过优化航班截载时间、开展“包机看‘苏超’”等活动深化航旅融合，大幅提升旅客出行体验。

货运业务量质齐增

客流量创新高同时，货运业务表现同样亮眼。1—7月，货邮吞吐量30万吨，同比增长15.3%。南京、徐州、常州、淮安等6家机场实现两位数增长，其中淮安机场同比增幅高达72.6%。

今年以来，集团积极开拓国际货运市场，新开南京至墨西哥城、首尔，淮安至大阪等全货机航线，加密南京至卢森堡等航线，复航盐城至大阪航线，助力“中国制造”走向全球。不断提升货运综合保障能力，南京机场完成国际快件跨境电商运营中心空侧全链条保障能力建设，即将投入运营；徐州机场通过货运系统全面升级及作业岗位系统化改造，实现业务流程标准化迁移、营业厅与仓库数据交互实时化、机坪全流程监管数字化；淮安机场跨境电商监管中心建成投用，为区域经济发展提供更加强劲的物流支撑。

基础工程加速推进

为持续提升航空枢纽能级与服务保障能力，集团正全力加速推进各机场基础工程建设，为未来发展奠定坚实基础。

目前，南京机场三期工程预可行性研究报告已报审；淮安机场航站区改扩建工程取得积极进展，X2滑行道基本建成，航站楼桩基工程加速推进；盐城机场飞行区等级提升工程有序推进。同时，徐州机场、常州机场、扬泰机场的改扩建工程均按计划稳步实施。航空食品公司溧水航空食品基地项目初步设计编制工作有序进行。一系列基础工程的顺利推进，将显著提升集团各机场运行保障效率、空域资源利用水平及综合服务能力，有效满足区域航空运输增长需求，为集团服务地方经济社会发展、实现高质量发展注入澎湃动力。

新华日报·交汇点记者 田墨池

通讯员 沈治飏 吴新蕊