交汇点讯 6月15日，2025年新能源汽车下乡活动在如皋市城北街道平园池村启动，这是该活动连续第5年在江苏举办首站活动。在平园池村农耕民俗文化馆广场，超70个新能源汽车品牌开展展销活动，150余辆展车涵盖乘用车、商用车、专用车，吸引众多消费者了解选购。
本次活动由中国汽车工业协会、中国电动汽车充电基础设施促进联盟、中国电子信息产业发展研究院、南通市人民政府、省工信厅、省发展改革委、省农业农村厅、省商务厅、省能源局、新华日报社等主办，如皋市人民政府、南通市工信局、南通市交通运输局、交汇点新闻承办。
5月底，工信部、国家发展改革委、农业农村部、商务部、国家能源局联合发布关于开展2025年新能源汽车下乡活动的通知，今年活动的主题为“绿色、低碳、智能、安全——赋能新农村，畅享新出行”。较去年，今年的下乡车型从99款扩充至124款，首次突破百款，价格覆盖3万—50万元价格区间，类型涵盖微型代步、插混越野、新能源商用车及皮卡等，为消费者提供更多元选择。
今年3月，2025年县域充换电设施补短板试点县名单公布，如皋市与如东县联合申报方案入选，三年试点期间，两市县计划新建充换电站73处，充换电基础设施578处，新增总功率7.9万千瓦，优先布局县域邮政快递、物流运输、旅游服务、农村公路等场景。如皋市委书记、市长王鸣昊介绍，该市抢抓国家政策红利，全面落实国家提振消费专项行动，加快城乡新能源基础设施建设，积极推动生产生活方式的绿色转型。如皋将以活动为契机，加快做强新能源产业规模，做优新能源基础设施配套，构建更具竞争力的产业生态体系。当天，如皋第3000位享受汽车“以旧换新”政策的施女士分享了自己的优惠购车体验。
“新能源汽车下乡活动自2020年启动以来，已累计举办30场专场活动，上百场巡游巡展活动。”中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋介绍，5年时间里，我国新能源汽车累计销售超过3800万辆，其中下乡目录内的车型累计销售近1500万辆，“由此可见，下乡目录内的车型是广大消费者购买的主流车型”。他表示，新能源汽车下乡活动不仅激发了下沉市场的消费动能，还带动了农村地区汽车营销与服务网络的覆盖，推动充电基础设施快速普及，进一步完善了新能源汽车消费使用环境，促进城乡绿色出行融合。
今年1—5月，我国新能源汽车渗透率达到44%。工信部装备工业发展中心副主任姚振智介绍，2024年新能源汽车年产销首次突破1000万辆，产量1288.8万辆、销量1286.6万辆，产销连续10年位居全球第一，渗透率达到了40.9%。在乡村地区推广新能源汽车，能够带动路网电网等基础设施改造，有效提升乡村地区的交通安全水平。活动将持续加强线上线下相结合的推广模式，利用互联网平台及时公布相关资讯，搭建云展销、直播导购、在线咨询等数字化场景，为消费者提供全方位的看车选车等服务体验。此外，活动将进一步强化保障配套，结合以旧换新、县域充换电设施补短板等政策工具，健全覆盖购车、用车、养车全周期的售后服务，推动优质资源向乡村地区倾斜。
中国电子信息产业发展研究院研究室主任朱钧宇就“中国新能源汽车乡村消费市场的变化与展望”作分享，他表示，新能源汽车下乡活动开展以来成效斐然，充电桩等基础设施不断健全、维保服务体系更加完善、金融保险支持同步跟进，农村消费者购买新能源汽车的意愿也不断增强。
截至2025年5月，全国充电基础设施累计数量为1440万台，同比上升45.1%。1-5月，充电基础设施增量为158.3万台，同比上升19.2%。中国电动汽车充电基础设施促进联盟副秘书长仝宗旗介绍，县域充电基础设施具有三个特点，一是布局相对分散、以小型为主，二是与农业场景融合、同文旅等需求结合，三是“光补充一体化”模式逐渐推广应用。针对充电基础设施投资回收难、用地规划难、运行维护难等问题，仝宗旗提出加强公共充电设施布局的规划和引导、做好配套电网的接入与供电服务、提升充电设施智能化运维管理的水平等建议。
启动仪式上，一组数据重磅发布：2024年，江苏省汽车产量220.2万辆、同比增长10.7%，新能源汽车产量122.6万辆、排名全国第二；新能源汽车对全省汽车产量的增长贡献率达到83.1%；新能源汽车集群企业累计开票销售占工业9.6%；汽车制造业增加值比全国高7.1个百分点；新能源汽车集群434家“筑峰强链”企业利润总额669.2亿元；插电式混合动力汽车累计产量54万辆，占新能源汽车的44.0%；全省汽车制造业规上企业实现利润总额778.1亿元，高于全国32.1个百分点；全省汽车制造业规上企业实现营业收入12825.2亿元，居全国首位。
2020—2023年，新能源汽车下乡活动车型总销量分别为39.7万辆、106.79万辆、265.98万辆、320.87万辆，呈稳步提升趋势，增速快于城市及整体市场。活动在激发下沉市场消费动能的同时，鼓励各类新能源汽车生产、销售、金融、充换电及售后服务等领域经营主体共同参与，带动农村地区汽车营销与服务网络发展，推动充电基础设施快速普及，进一步完善了新能源汽车消费使用环境。
2025年新能源汽车下乡车型目录：
新华日报·交汇点记者 李嘉豪 付奇
