今年以来，我市抢抓“水运淮安”建设战略机遇，聚焦年度工作重点目标，以开局即冲刺的奋进姿态，多措并举推动内河航运高质量发展。今年一季度，我市港口货物吞吐量实现“开门红”：完成港口货物吞吐量2013.05万吨、同比增长11.29%；完成集装箱吞吐量12.79万标箱、同比增长9.12%，其中，集装箱多式联运量3.56万标箱、同比增长97.21%。

基础设施提档升级，港口能级持续提升。今年以来，淮安港重点推进港口资源整合，优化作业区功能划分，提升专业化、集约化运营水平。加快淮安港三期、黄码港、工业园区危化品码头、金湖港口物流园码头等港口重点项目建设，完善港口集疏运体系，进一步增强货物吞吐能力。

开放合作深度拓展，多式联运成效显著。淮安港—淮阴东港一体化运营正式启动，3月5日中天钢铁首批货物经淮阴东港顺利发往上海出口。此外，3月20日，“淮凤速航”天天班航线在安徽凤阳港成功首航，标志着淮安港辐射范围进一步扩大。目前，我市稳定运行公铁水联运线路12条，累计培育省级多式联运精品线路4条，多式联运网络日趋完善。

政策服务精准发力，营商环境持续优化。为进一步发挥淮安内河航运优势，我市组织召开水运集装箱运输发展座谈会，共商水运事业，优化企业服务，促进地方经济及航运产业发展。与此同时，我市积极培育优质经营主体，组织江淮通、润兴集装箱等企业申报2025年省交通运输重点培育企业；黄码港智慧港城、淮安港三期自动化码头等智慧港口项目也在加快建设。我市将全面落实内河集装箱运输扶持政策，稳定运行并有序加密内河集装箱线路，实现内河集装箱吞吐量平稳增长。

通 讯 员 杨沁雪

融媒体记者 孔 雪