广阔的内需市场是重要的大后方，也是外贸企业的坚强后盾。加快推动内外贸一体化，助力企业在国内国际两个市场顺畅切换，在江苏，这些举措在创新。

落实减税降费，降低企业成本

在苏州高新区综合保税区的名硕电脑（苏州）有限公司生产车间，各条生产线有条不紊地将新能源汽车车身控制器模组由一个个零件组装成型，经质检合格后，包装入库，等待装车出区，后续将分别运往我国华东、华南等地区，满足国内新能源汽车企业生产所需。

名硕电脑（苏州）有限公司是苏州高新区规模最大，全球领先的笔记本电脑、显卡生产厂商。同时也是国内新能源汽车车身控制器模组、电源监控板等配套零件的供应商。

“作为新能源汽车的关键组件车身控制器模组，过去，内销时按成品价格8%的税率征收关税，依托内销选择性征税政策，申报时可以按照进口料件征税，关税税率在0.4%～2.38%不等，光这一项产品一季度就节约成本约8240万元。”名硕电脑进出口关务经理谢军说，“今年，我们公司将依托此政策红利，进一步做大做强内销业务，一季度内销出货金额10.68亿元。选择性征税业务的开展为我们由单一外向型转型为内外兼修、双向发展创造了坚实基础。”

为畅通国内国际双循环，助力企业融入内外贸一体化发展大局。苏州海关运用企业问题清零机制，“一对一”指导企业充分利用内销选择性征税政策，减少资金占用，降低企业生产经营成本。

优化运输模式，提升物流运营质效

近日，无锡苏华船务有限公司“锡集7号”驳船的起航，40个分别装载着内、外贸货物的集装箱缓缓驶往上海外高桥港。

“内外贸货物属性不同，原来需要由不同船舶承运，舱位利用率较低，接单过多会造成公司运力紧张。”无锡苏华船务有限公司总经理侯佳林坦言，在无锡海关的指导下，企业完善了内控、备案等一系列合规手续，在开通内外贸同船运输后，驳船班次由一周三班变成了天天班，运输时间也缩短一天以上，客户物流成本更低。今年一季度无锡港内外贸同船运输内贸占比达77%。

目前，无锡海关正指导无锡港运营企业以建设智慧口岸为目标，通过卡口智能化改造、物流系统升级、监控系统实时捕捉识别等方式，在保证科学精准有效监管前提下，推动优化完善内外贸货物同步作业、同船运输、同货场堆存等模式，打造无锡市首个内外贸一体化水路口岸。

创新监管模式，赋能新兴业态发展

跨境电商作为近年来快速发展的外贸新业态，也享受到了内外贸一体化相关改革红利。

“在对行业的调研中，我们发现企业普遍面临同一个订单既包括保税进口货物又包括作为赠品的国内货物，需要从综合保税区和国内仓库分别发货的情况，时间、物流、人工成本较大。”金陵海关驻江北办事处负责人康政介绍，针对企业需求金陵海关率先推出综保区“网购保税进口商品与国内货物同包同车集拼出区”模式，允许电商企业将国内货物运进综合保税区与进口商品同仓分区存储，海关通过数字化全流程精准管控，实现跨境电商网购保税进口商品与国内货物同一包裹、同一车辆发货出区。

“两个包裹合二为一，消费者无需多次收货，提升了购物体验，我们也享受到了优惠，物流等成本下降近一半。目前我们通过这个模式已累计发货32万单，节约综合成本约145万元。”南京视客跨境电商有限公司销售总监聂祝青说。

目前，商务部等9部门已将金陵海关“网购保税商品与国内货物同车集拼出区模式”作为国家服务业扩大开放综合试点示范经验之一，将在全国复制推广。“同仓、同包、同车”内贸和外贸货物背靠背，将充分发挥跨境电商连接国内、国际“两个市场”的先天优势，助力构建综保区内外贸一体化发展新格局。

拓展平台功能，助力构建双循环节点

4月18日，一辆满载电源适配器和无线网卡等电子产品的货车快速驶出常州武进综合保税区，光宝科技（常州）有限公司生产的这批电子产品通过海关“分送集报”模式申报，出区后将分别运往我国华东、华南等地区，满足国内外客户的研发、测试需求。

光宝科技（常州）有限公司作为海关AEO企业，是常州武进综保区内重点高科技制造企业，公司生产的产品广泛应用于云端运算、汽车电子、光电半导体、5G、人工智能物联网等领域。“通过海关‘分送集报’模式，20批次发货集中报关一次，缩短通关时间，节省92.3%报关费用。”该公司关务负责人宛永强说，“我们还享受了AEO企业出区分送集报免担保优惠政策‘红利’，免除10万元担保金。”

据介绍，海关AEO政策不仅能助力企业在国内可以享受较低的货物查验率、申请免除担保等多项便利政策，在互认国家或地区海关同样可享受通关便利措施，有力畅通了国内国际双循环，助力企业融入内外贸一体化发展大局。截至目前，江苏省内共培育AEO企业数量达618家。

新华日报·交汇点记者 宋晓华