交汇点讯 近日，第四届中国（南京）新赛道大会举办。长城战略咨询发布了《中国新赛道体系发展报告2025》，报告聚焦生成式AI、6G、智能驾驶等十大潜力赛道，作为新赛道形成的标志，跨界涌现的“新物种”企业撑起江苏发展新脊梁—— 南京以6G技术突破、苏州以智能驾驶生态建设，双双跻身全国赛道领跑阵营，江苏正以“新赛道”企业为支点，撬动高质量发展的新动能。

《报告》显示，2025年中国新赛道体系已形成6大方向、28个主赛道和103个细分赛道，较去年新增第三代半导体、未来网络等3个主赛道及具身智能、6G等10个细分赛道。在这场全国城市竞逐中，江苏共有南京、苏州两座城市入选“十大赛道先锋城市”，分别以6G技术创新和智能驾驶产业生态领跑全国。

作为全国最早布局未来网络的城市，南京依托紫金山实验室率先突破6G太赫兹实时无线传输技术，创造通信领域多项“世界第一”。在第三代半导体领域，南京不仅拥有完整的材料制备、芯片设计产业链，其获批临床试验及上市药品数量更稳居全国前五。南京市科技局相关负责人表示，南京通过“五个一”新赛道促进机制，已累计推动15个高新园区与260余家新赛道企业开展合作对接，培育出赛宁信息、亚信安全等行业领军企业。

苏州则在智能驾驶赛道独树一帜。其培育的魔门塔科技，已成为中国智能驾驶定点量产规模最大的企业。依托2351公里智能网联测试道路和全国首条全息感知智慧高速公路，苏州构建起涵盖自动驾驶算法、激光雷达、车路云一体化的完整产业链。此外，苏州在生物医药领域的创新药研发、医疗器械制造等赛道同样表现亮眼，超2000家未来健康企业形成产业集群。

报告揭示，当前新赛道呈现三大特征：一是技术突破加速，6G、脑机接口等领域专利申请量年增超30%；二是场景驱动明显，低空经济、数字云检等赛道依托政策试点快速落地；三是跨界融合深化，具身智能与人形机器人、Web3.0与元宇宙形成技术共振。江苏城市正凭借科教资源优势，在这些领域构建差异化竞争力。

在本届新赛道大会上，江苏企业的创新成果成为焦点。从实验室到产业化的跨越中，一批“新赛道”企业正在重塑产业格局。

江苏徐数技术服务有限公司属于数据信息赛道。“我们为工程机械行业打造工业级通用AI物联网平台，可提升设备生产利用效率约30%。”总经理王永飞表示，创业团队全部毕业于南京大学，此次与南京新港高新园签约落地园区颇为期待，希望能在南京大展拳脚。

江苏省产业技术研究院先进激光技术研究所所长周军攻克的超快激光微纳加工技术，已成功应用于第三代半导体芯片制造。该技术通过与中国科学院上海光机所、南京大学等高校的深度合作，突破了传统激光加工精度瓶颈。“我们采用‘技术成熟度分级+市场化评估’的孵化模式，将高校原创技术转化为可量产的解决方案。”周军介绍，其团队孵化的企业已实现年营收超2亿元，并与台积电、中芯国际等企业建立合作。“南京众多大型企业为技术落地提供了广阔市场，同时拥有突出的政策支持，地方产业园区配套服务也不错，为新赛道企业的孵化和发展创造了良好环境。”周军表示，南京丰富的科教资源为技术创新和产业孵化提供了坚实基础。

出众的产业配套政策也在吸引省外新赛道企业的入驻。北京航天驭星科技有限公司CEO董玮此次来到南京，就是期待落地一些业务。“我们是一家航天基础设施建设和运营服务商，已累计为15颗卫星提供了测控服务，这次来到南京，希望结合南京产业基础，在遥感应用领域开拓一些新的应用场景。”董玮说。

现场还进行了省级标杆孵化器、市级概念验证中心和中试平台授牌，南京市新质生产力促进中心揭牌，园区新赛道场景、“双高协同”联合倡议、“一赛道一基金”等发布和项目签约等活动。

长城战略咨询研究所所长、董事长武文生在接受《科技周刊》记者采访时表示，江苏发展新赛道具备三大优势：一是经济总量全国前列，二是产业体系完备且科教资源丰富，三是制度创新先行先试。针对未来发展，他建议：强化特色赛道布局，推动制造业数字化转型，抢占未来产业制高点。

“江苏应聚焦创新药物研发、第三代半导体等优势领域，打造具有辨识度的产业地标。”武文生特别提到南京在基因与细胞治疗领域的先发优势，建议进一步整合高校资源，建设国家级临床转化平台。依托江苏制造业基础，武文生建议重点推进人工智能、大数据在传统产业的渗透。“苏州的工业机器人、南京的智能电网，都具备数字化升级的基础。”他表示，要通过“灯塔工厂”建设、工业互联网平台搭建，形成新的产业竞争力。在6G网络、通用人工智能等领域，江苏已具备研发优势。武文生建议加强跨学科融合，推动“政产学研”协同创新。“南京的紫金山实验室、苏州的太湖光子中心，都是重要的创新策源地。”他同时呼吁建立专项基金，支持高风险高回报的前沿技术研发。

新华日报·交汇点记者 张宣