交汇点讯 春风拂槛，水墨江南披新绿。3月25日，新华日报·交汇点记者搭乘列车沿着沪苏湖高铁驶向苏州南站。
2024年12月26日，随着沪苏湖高铁开通运营，苏州南站同步投用，苏州市吴江区正式跨进高铁时代。这条高铁的开通，以350公里的时速大幅缩短了吴江与上海、湖州等城市的时空距离，不仅方便了商务客群，更推动当地周末微度假、短途游成为热潮。
如今，沪苏湖高铁迎来首个春游季，截至3月25日，已安全运送旅客近880万人次。“3月14日长三角铁路春游运输以来，区域内群众出行需求旺盛。当前苏州南站客流以踏青休闲的旅游流为主，呈现周中平稳，周末、假期集中的规律波动。”苏州南站站长陈超说道。
“高铁+公交”无缝衔接，让赏春踏青更轻松、更顺心。沪苏湖高铁开通后，吴江当地为苏州南站配套了出租车、常规公交、客运专线等各类公共出行服务集疏运体系，并根据实际需要，持续进行系统优化。“目前，苏州南站已配有9条公交线路、1条市区便民巴士、1条周末旅游专线，方便游客前往同里、黎里古镇以及苏州东太湖旅游度假区等景点。”苏州市吴江区运输事业发展中心主任刘欢介绍道。
春光明媚，列车飞驰。沪苏湖高铁吴江段已然成为当地文旅融合发展的“黄金通道”。吴江聚焦“高铁+旅游”领域的业态创新与市场推广，为游客提供多样化的江南春趣体验。打造江南特色市集，结合2025长三角文旅惠民市集、黎里梨花文化主题活动等，展示非遗手作、文创产品及活态文化；解锁吴江春季限定美食，如青团、麦芽塌饼、塘鳢鱼、菜花甲鱼宴等；推出周末微度假线路，涵盖古镇探访、生态亲子、乡村露营等；串联研学旅游线路，吸引更多年轻游客漫步田间地头，感受春日美好。
坐着高铁，从繁华都市抵达静谧江南古镇黎里。这个距离苏州南站半小时车程的江南古镇，抓住高铁红利与春游季的双重契机，展现出蓬勃活力与独特魅力。
“进入春游季，沪苏湖高铁引流作用显著。与2月份相比，3月份客流量近乎翻倍，周末和节假日日均客流量超6000人次，预计清明假期前后将迎客流高峰。”苏州市黎里文化旅游发展有限公司总经理庞海燕告诉记者。沪苏湖高铁开通后，黎里古镇推出系列高铁优惠政策，凭7日内高铁票可在游客服务中心免费换取黎里古镇景区联票，参观繁花书房等古镇内部分文旅新空间可享特价，在部分酒店住宿及中小型商户消费也可享受不同程度优惠折扣，这一系列优惠政策在春游季延续施行。
一湖碧水荡漾，最是江南美景。位于吴江东南部的黎里镇善湾自然村傍水而建，景致优美。2020年，吴江打造乡村振兴样板——“曲水善湾”项目，该项目集食、住、行、游、购、娱一体，可轻松实现一站式度假，吸引不少周边城市游客慕名而来。
绿水青山就是金山银山。近年来，吴江以全域纳入长三角生态绿色一体化发展示范区为建设契机，因地制宜打造“江村”乡村振兴品牌，走出一条乡村振兴新路径。聚焦乡村产业发展，累计建成各级各类现代农业园区15家，中国美丽休闲乡村3家，培育了“吴江大米”“吴江香青菜”“吴江太湖大闸蟹”“菀坪柑橘”四个区域公用品牌，深受市场欢迎。实施乡村建设行动，累计建成中国传统村落2个、省级特色田园乡村17个、省级传统村落12个、省级首批宜居宜业和美乡村30个，环长漾列入省级宜居宜业和美片区培育名单。扎实推动共同富裕，2024年，吴江区村均集体经营性收入超620万元，农村居民人均可支配收入提升至49019元，同比增长5.6%。
据悉，长三角铁路2025年春游运输从3月14日起至4月14日止，预计发送旅客8600万人次。自开站以来（截至3月25日），苏州南站累计发送旅客近37万人次；3月14日长三角铁路春游运输启动以来，该站日均发送约4300人。
新华日报·交汇点记者 田墨池 许愿 文/摄
