新华报业·新江苏讯 （记者 范昕怡 田墨池 许愿） 12月26日，沪苏锡常城际铁路太仓先导段开工动员会举行，项目正式开工建设。太仓先导段是与上海嘉闵线对接的先导工程，将与嘉闵线北延伸段同步建设、同步运营，进一步缩短太仓与上海市中心的通勤时间。乘客无需提前购买车票，“公交化”刷卡乘坐即可。

沪苏锡常城际铁路太仓先导段北起太仓站，向西沿太仓江南路设白云渡路站，转向南设十八港路站，终至苏沪省界。项目新建正线长约10.4公里，设计时速160公里，是普通地铁运行时速的2倍，建设工期4年，预计2028年12月完工。

沪苏锡常城际铁路太仓先导段的先行开工点——太仓站工程由中铁十六局承建，于今年7月通过竣工验收。中铁十六局沪苏锡常城际铁路太仓先导段2标项目负责人涂石方介绍，项目团队将严格按照设计要求，精心组织施工，确保工程安全、质量和进度齐头并进。

沪苏锡常城际铁路太仓先导段项目是苏州太仓推动和完善区域综合交通运输体系，畅联长三角铁路大动脉、打造门户型交通枢纽，加快融入长三角一体化发展的关键一步。太仓市交通运输局局长徐勤表示，先导段项目建成后，与上海轨道交通2号线、9号线、12号线等10余条地铁线，以及即将开通的上海虹桥浦东机场联络线等市域铁路，可实现换乘。

作为长三角城市群重要成员和连接上海与周边城市的重要枢纽，太仓与上海的连接日渐紧密。太仓先导段与上海嘉闵线北延伸贯通运营，将为产业联动、科技协同、城市建设及生活配套等方面带来更多合作空间，促进沪苏两地人才、创新、资本等要素流通，更好融入长三角一体化高质量发展。