10月21日，宁沪公司宁常管理处茅山收费站再迎研学团队。常州公交集团100余名员工到此参观学习，先后体验智慧云仓模拟发卡，观摩指挥中心数字孪生系统实时路况，并走进铁军精神传承馆驻足沉思。这是继8月18日21名少年儿童研学、9月2日47人公交参观团之后，宁常管理处迎来的又一批研学访客。

三场活动，对象不同、形式各异，但指向同一命题：高速公路的基层单位，在保障通行这一基本功能之外，还能释放怎样的价值增量？

以战略导向为原点，回答“为何转”的基层之问

宁常管理处地处革命老区，周边红色资源丰富，文旅产业活跃。但基层单位的功能长期集中于通行服务保障，所辖的智慧收费云仓、数字孪生调度系统、零碳工区等设施，其对外展示与社会教育功能尚未充分释放。

按照江苏交控“思维转变、经营转轨、产业转型、机制转换”的战略部署，基层站区能否跳出传统功能边界，把运营场景转化为可体验、可传播、可共享的公共产品？宁常管理处将这一问题作为推动基层转型的重要课题，明确不另起炉灶，立足既有资源，把运营现场变成教学现场，把保畅能力变成体验产品，把党建阵地变成共建平台。

“面对交通行业的同行，我们最想交流的是党建如何与业务融合、智慧交通进展到什么程度、道路安全运营有哪些保障举措。”在宁沪公司宁常管理处处长吴昊看来，这些正是研学课程试图呈现的内容。“研学是管理处‘从运营转向经营’的举措之一，关键要转变思想，聚焦于大家想了解什么、想听到什么。”基于这一认识，管理处结合业务特点研发课件和讲解词，在技术内容之外增加安全内容，在技术业务和党建方面都做了针对性完善。

以运营现场为课堂，探索“怎么转”的实践路径

不做模拟场景，不设“演示区”，所有环节均在真实运营岗位上展开。

从交流反馈看，公交同行的关注点主要集中在三处：智慧云仓对应现场服务，指挥大厅对应道路经营管理和指挥调度，新四军展厅对应“红色+党建+业务”的场馆建设。管理处认为，这三个点都很能体现高速管理的特点。

走进智慧收费云仓，孩子们坐进岗亭体验发卡找零，公交集团的来访者则在一旁读懂“苏高速·茉莉花”的品牌标准。宁沪公司宁常管理处管理员、兼职讲解员韩静对这批同行开口，没有从点位讲起，而是先讲行业变革：高速公路如何从人工亭内收费，走到云仓远程协同、科技赋能保畅。这是她特意为同行准备的开场——同为交通行业，变革是双方共同的话题。

走进路段指挥中心，AI识别路面异常、数字孪生预判车流，少年看见科技之奇，同行读懂精准管控之道。现场讲解中，讲到数字融合平台、无人机方舱建设时，现场有访客拿出手机拍照。“作为高速公路的交通参与者，大家更多是在收费站或路上跑，对背后的管理工作不太熟悉。”宁沪公司宁常管理处天王养排中心排障员、兼职讲解员陈磊表示，这说明高速上的智慧化手段值得做更好的推广和交流。

走进铁军精神传承馆，党员重温苏南抗战历史，孩子们则围着摩斯密码破译出“铁军精神代代传”的红色寄语。韩静介绍，“皖南事变中叶挺写下《囚歌》，这段历史我讲的最多。那种不屈服的信念，也呼应着我们交通人在面对急难险重时的坚守。”公交同行听后感慨：交通行业一路走来同样艰辛。这种共鸣，让韩静觉得是当天讲解最值得留下的地方。

常州市公共交通集团生产服务专员袁竹筠坦言，此行与预想有些出入：“以前对高速公路一线工作的印象停留在收费站和巡逻，这次参观了智慧云仓和指挥调度中心，才发现背后有无数的人、无数的岗位在守护安全。”让她印象尤深的是，“外面看就是个普普通通的收费站，里面竟然藏着一家纪念馆。”

公交集团第一汽车分公司机电工杨名超则用“穿越时空”形容走进铁军精神传承馆的感受。“以前经过收费站就是交个费就走了，根本想不到会和纪念馆联系起来。这是我有史以来在收费站里待得最长时间的一次。”谈及智慧云仓和指挥中心，他说：“通过AI可以知道哪里拥堵、哪里出事故，一目了然，不来参观的话根本想象不到。”

在云仓，一位公交员工还就ETC扣费问题现场提问：前车未扣费、后车被抬杆，会不会重复扣款？讲解员从车牌识别原理讲到追缴闭环系统，说明“一个车牌只感应一次，前车有入无出会通过稽核平台追缴”，现场一问一答，真实业务场景成了最生动的课堂。

公交与高速，一个服务城市出行、一个连接城际动脉，在党建与业务融合的话题上有了更多共同语言。

以价值创造为回响，彰显“转出什么”的社会效应

三场活动规模不大，但其价值不止于当下。

于社会而言，从AI识别、数字孪生到零碳养护，这些支撑日常运营的技术经由研学窗口向青少年和同行开放，让原本藏在幕后的工作变得可看可感；同行之间的交流，也让铁军精神和品牌文化有了被了解的机会。管理处希望来访者能带走三样东西：高速通行安全常识、对运营管理技术保障的了解、对现场服务举措的感知——“更安全、更放心、更舒心地走在这条高速公路上。”

于企业而言，研学也在反哺队伍成长。管理处从业务骨干和技术能手中选拔人员组建研学队伍，开展讲解培训。通过做讲解，他们对业务的理解更深了，自信心和沟通能力也有很大提升。韩静从收费员转型为兼职讲解员，感受颇深：“以前觉得工作就是收费、发卡，现在我对收费站的历史和成绩有更深的了解，想把我们的故事讲给更多人听。”

于行业而言，铁军精神传承馆、智慧云仓、零碳小屋、路段指挥中心等场景，正被串成一条研学线路，成为基层探索“运营转经营”的一个具体切口。

“说实话，今天有100多个人来，大家还在现场拍视频，我们确实也没有想到。”吴昊坦言，这恰恰说明“这项工作有必要持续做下去”。长期以来，高速公路行业相对封闭，外界容易认为“保持道路畅通、收好费就可以了”，但实际上，高速公路运营单位为保障通行做了大量工作，希望更多人可以看到。

下一步，宁常管理处将结合当地特色，与当地机构和景区加强融合，更好助力地方经济；同时整合管理处自身资源，与同行多交流学习，把党建结合业务、融入地方服务做得更好。

从儿童研学到企业党建参观，宁常管理处的探索勾勒出一条清晰的实践逻辑：以战略导向校准方向，以运营现场承载转型，以价值创造检验成效。将既有资源转化为开放价值，把日常功能延展为社会功能——这条路，宁常管理处将继续走下去。