新江苏·中国江苏网讯(通讯员 郑晓阳)自2017年9月启动建设以来，江北新区地下空间的施工已经走过近六个年头。六年的建设备受瞩目，六年的施工也极具挑战，江北新主城为何要“向下生长”？建设这座“地下之城”有哪些技术难点？六年时间到底建得如何？

为什么要建地下空间

地铁出行、地下车库、地下商场、地下管网……如今，地下空间的开发利用，已经成为城市建设的重要组成部分。

南京江北新区是2015年6月由国务院批复设立的第13个国家级新区，也是江苏省唯一的国家级新区，其“三区一平台”的战略定位，即自主创新先导区、新型城镇化示范区、长三角地区现代产业集聚、长江经济带对外开放合作重要平台，为这座新主城的发展定下创新性、引领性的总基调。

△长江北岸

中央商务区位于江北新区新城建设的重点规划区域，也是未来城市形象展示的重要窗口，从一片滩涂地应该发展成为什么样的“城市封面”？在新区成立之初，这个问题就在设计规划蓝图上被反复推敲。

根据江北新区规划总体要求，未来的中央商务区范围内将汇集四条地铁线和横纵多条主干道，土地的规划既要满足如此庞大的立体交通枢纽，又要保证城市建筑向上生长不被约束，向地下“借地”的想法应运而生。

放眼国内，雄安新区、深圳前海、武汉光谷等地区都在探索建设地下空间。这些承载新时代发展重任的新城新区，必然也必须用前瞻的眼光去规划建设。

《2022中国城市地下空间发展蓝皮书》中显示，中国城市地下空间延续“三带三心多片”的总体发展格局。其中，“三心”中的一心为东部发展中心，即长三角城市群。数据显示，2021年中国城市地下空间综合实力前三名分别为上海、杭州和南京。

从空间价值来看，地下空间是一座巨大而深邃的富矿。从城市规划格局来看，《南京市国土空间总体规划（2021—2035年）》中提出，坚持“老城做减法、新城做加法”的思路，有序疏解江南主城内的非核心功能，提升江北新主城的功能与品质。

江北新区地下空间项目正是以此为背景，经过科学规划而展开建设的，这也是把“高标准新主城规划蓝图”变为“高质量城市发展现实”的重要一步。

建地下空间有哪些难点

江北新区地下空间项目总建筑面积达147万平方米，分一二期开发。147万平方米是什么概念？相当于将14个中等体量的小区建在了地下。

△地下空间效果图

地下空间一期自上而下分为商业大平层、交通大平层、综合管廊层、功能层、地铁站厅层和两层地铁通行层，共计七层，最深开挖至地下50.8米，是目前国内规模最大、功能最复杂的地下空间项目。

50.8米又是什么概念？相当于17层居民楼的高度。那么，为什么要挖那么深呢？

地下空间一期项目里，未来会有地铁4号线、11号线、13号线及15号线四条线呈井字形交叉通过。其中，4号线二期的滨江站，距离长江仅有600米距离，过江盾构穿长江而过，到达江北岸的位置即为地下空间最深处。

△工人在负七层编制大底板钢筋

越靠近长江，地下水压越大，地质越松软，需要足够厚的底板和地连墙，才能保障内部安全。“在地下空间最深处，底板厚度有5.5米，将近两层居民楼的高度；地连墙最厚有1.5米，最深插入到地下76米左右。”项目总工张军介绍说，面对高压的水流、松软的泥沙，施工作业常被工人们比喻为“在豆腐上绣花”。

整个地下空间一期1513幅地下连续墙全部完成，用了近4年的时间。

除了给地下空间打造坚硬的外壁，内部也需要安全支撑。

在地下空间一期，直径1.2米的钢管柱，每间隔9米就有一根，每一根都必须保持几乎垂直的角度插入地下52米深。据张军介绍说，钢管柱是永久柱子，就像骨骼一样，撑起整个地下空间，“只有柱子垂直插入得足够正、足够深，才能保障内部结构的安全稳定。”

△地下空间施工现场

据统计，整个地下空间项目包含600多万立方米的土方开挖量，预计将耗费数十万吨钢材、数百万吨混凝土。可以预见，待项目建设完工后，这里将成为江北新区乃至南京又一具有“里程碑”式的地标。

就在去年，江北新区地下空间项目的节地模式入选自然资源部“地上地下空间综合开发类节地模式案例”，获全国宣传推广。

地下空间建得如何了

回想起这六年的施工，每一个重要施工节点，张军都记忆犹新。

2020年9月，地下空间一区1段主体结构出地面，这也是地下空间首个出地面的地块，标志着江北新区核心区的开发建设正式由地下为主转入地上地下同步。

△5.5米厚大底板混凝土浇筑现场

2021年8月23日下午4:36，历时55小时，总体积约3.4万立方米、厚度5.5米的江北新区地下空间三区一段暨500米超高层底板混凝土浇筑顺利完成，比预计时间提前17小时完成。这次浇筑共投入12台汽车泵、3台固定泵、混凝土泵车230辆，现场1506名工作人员进行倒班，连续浇筑。

2022年1月，历时4年，地下空间一期1513幅地下连续墙施工完成，这也意味着地下空间一期全面进入地下主体结构施工阶段。

克服了重重困难，开工六年后，地下空间已经顺利度过施工难度最大的阶段，最深的基坑已经完成底板浇筑，正在进行内部结构施工。还有部分未开工的地块，也将陆续开工建设。

张军从项目开工前就来到新区，时隔六年，地下七层结构逐步成型，地上百米高楼竞相“生长”，在工地上走走，张军很是感慨，“这么大体量的地下空间项目，对于建设者来说是可遇而不可求的，能参与其中，我倍感荣幸。”

想要打造一座地下超大的“城市倒影”，并非一朝一夕能够完成。建设者们顶着严寒酷暑，努力了近六个年头，一百多项专利、上千个通宵达旦，他们的付出已经被看到，他们的努力值得被点赞。

向下生长的“未来之城”，初现雏形，直至云霄的摩天大楼蓄势待发，长江北岸，新主城的建设蓝图正在一步步变为现实。