中国江苏网9月17日常州讯  金秋九月，项目建设热潮涌动。9月10日，横林镇红联公园充储站、横山桥镇芳茂村充储站施工现场机器轰鸣、焊花四溅，建设工人正加紧开展设备收尾调试。项目投运在即，将为周边企业、居民绿色出行注入崭新动能。

从单点突破到串珠成链，近年来，常州经开区加快推进智慧微电网综合能源站建设。从公园游憩、乡村出行到国省干道、物流园区，多元场景不断延伸，一张触手可及的绿色高效能源补给网正在加速织就。

运河之畔，碧波荡漾。在运河公园光储充场站，市民李伟将爱车接入充电桩后，自己则沿着运河边慢慢踱去。

“一台五六十度电的车，大约一刻钟就能充满！谷电时段一度才五毛八，还能反向送电上网，赚取收益。”李伟一边漫步河畔，一边算起“能源账”，“趁补能工夫，逛逛运河公园、喝杯咖啡，给忙碌的生活按下暂停键。”

记者在现场看到，场站共设20个光储充专用车位，上方362平方米光伏板与V2G充放电终端联动，实现“发—储—充—放”全流程闭环，预计年减碳近50吨。站内还同步配建全区首座蔚来第四代换电站，配备23个电池仓位，三分钟即可满电出发。

运河公园光储充场站是继丁塘河湿地光储充电站、汇龙湾光储充电站之后，常州经开区建成的第三座同类场站，不仅完善了区域“停车+充电”一体化网络，更将充电桩嵌入滨河公园配套体系，让车辆补能的等待时间，变成市民亲近自然、放松身心的休闲时光。

在打造公园式便民补能网点的同时，常州经开区还同步布局面向货运业态的大功率充电网络，补齐产业端补能短板。

“横山桥镇芳茂村周边企业集聚、物流运输往来密集，大功率补能需求十分迫切。”常州科维城充新能源有限公司负责人陆佳婧介绍，公司在此建设充电场站，设置4个重卡专用充电位、10个超充终端和2个快充终端，为“货运走廊”提供补能支撑。

随着城乡融合发展的纵深推进，乡村充电网络的下沉，正成为打通城乡要素双向流动的关键一环。在横林镇红联公园充储站，20个直流快充车位与储能柜协同运作，补齐乡村基础设施短板。

新能源重卡的补能网络也在加快建设，为现代化公路运输体系建设提供有力支撑。

“货运讲究时效，相较于私家车车主，我们新能源卡车司机的里程焦虑更重。”在S232常州客运东站智慧微电网综合能源站，途经常州、正在此补能的货车司机刘师傅由衷感慨，“以前电量告急的时候，心里十分着急，到处找充电桩，好不容易赶到场站，可能还要排队等待。如今打开手机地图就能一键检索场站，空余桩位、实时电价一目了然，既省心又省时间！”

记者看到，这座能源站屋顶铺设约300千瓦光伏板，配套261千瓦时储能系统，设置20个快充车位，能够充分满足新能源乘用车、商用车等各类车型补能需求。

据了解，该能源站由原有客运设施升级改造而来。曾经闲置多年的城东客运场站，如今转型为绿色能源补给枢纽，焕发低碳高效的全新活力。盘活存量场站资源，不仅破解了S232快速路常州经开区段货运车辆补能难题，还串联起S122、S239、G312多条国省干道，共同构建起四通八达、低碳高效的交通能源“绿环”。

一路“经”彩，“绿”动经开，随着更多智慧微电网综合能源站建成投用，未来，市民绿色出行的“最后一公里”将进一步得到畅通，一幅产城融合、宜居宜业的生动画卷正加速绘就。