中国江苏网8月8日常州讯  装备制造业是实体经济的“压舱石”，首台（套）重大技术装备则是衡量区域制造业核心竞争力的“晴雨表”。作为科技攻关与产业升级深度融合的生动实践，这些“从0到1”的创新成果，正成为推动制造业高端化、智能化、绿色化发展的关键引擎。

在苏南制造业版图上，常州经开区以其扎实的产业根基和持续的创新突破，交出了一份亮眼答卷：累计拥有省级首台（套）重大装备27个、苏锡常首台（套）重大装备12个。从支撑重大工程的电力装备到破解环保难题的专用设备，再到领跑行业的轨道交通装备，一批“经开造”正以硬核实力，筑牢制造业高质量发展的根基。

技术领先，填补国内空白

位于杭州的220千伏柔性低频输电工程已经持续稳定运行两年，该工程使用的是由常州博瑞电力自动化设备有限公司研发的“PCS—8100—300兆—64千伏柔性低频输电换频阀”。当年，这套设备不仅为杭州亚运会主场馆提供了30万千瓦的灵活电能支撑，更将浙北地区清洁电受入能力提升至120万千瓦。近日，该产品被认定为江苏省“三首两新”技术产品首台（套）装备，为全市唯一。

“换频阀就像电网的‘心脏瓣膜’，决定着电能转换的效率与质量。”博瑞电力技术研究中心柔性输电部经理顾志斌谈起“PCS—8100—300兆—64千伏柔性低频输电换频阀”的特性，比喻形象而深刻。传统交流输电在长距离传输中损耗大、效率低，而柔性低频输电技术通过将工频（50赫兹）转换为低频（20赫兹），可降低电流损耗30%以上，显著提升输送能力和距离。

为啃下这块“硬骨头”，博瑞电力技术团队历经数年攻关：研发电场均匀度控制技术，大幅提升设备绝缘性能与运行可靠性；应用故障智能诊断系统，实现潜在问题的提前预警；更实现大功率器件、高压直流支撑电容等关键部件的国产化替代，彻底摆脱进口依赖。

截至目前，博瑞电力已累计获得3项省级首台（套）认定、1项国家能源领域首台（套）认定，产品覆盖特高压、柔性交直流、新能源装备等高端领域，成为行业创新的标杆企业。

技术员熟练地操作设备，伴随着行车的起吊声，焚烧炉排钢架起吊上架、安装就位。在位于遥观镇的光大环保技术装备（常州）有限公司总装车间内，从焚烧炉排钢架进厂到装配、再到上总装架验收合格、装车发货，整条流水线作业有条不紊。

无独有偶，光大环保技术装备（常州）有限公司的“高热值固废焚烧水冷炉排炉装备”成功入选国家首台（套）重大技术装备推广应用指导目录（2024年版）。

“这套装备可处理一般工业固废、高热值生活垃圾、生物质等多种物料，适用热值范围宽达每千克3000—5000千卡，热效率与设备寿命均处于行业领先水平。”企业项目负责人介绍，该装备通过多项技术创新，攻克了多源高热值固废焚烧处理的行业难题，填补了国内多项技术空白，经科技成果鉴定达到国际先进水平。

更值得关注的是，这款“中国造”装备打破了国外垄断的局面。此前，国内大容量生活垃圾焚烧炉排市场长期被进口设备占据，且这些设备难以适应我国生活垃圾“高水分、高灰分、低热值”的特性。光大环保技术团队针对性研发的多级液压机械式炉排，不仅燃烧更充分，垃圾发电量也更高。

成果领先，凸显转型“风向标”

中车戚墅堰公司总装车间内，7台复兴型FXN5C内燃机车正在进行最后的调试，即将交付客户。这款为国家干线货运量身研发的新一代节能环保机车，凭借领先技术获评苏锡常“首台（套）”，截至2025年7月已累计销售49台，运行里程突破400万公里。

“机车装车功率3530千瓦，轴重25吨，设计时速120公里，拥有22项发明专利，排放水平达到EPATier3等级，处于国内领先、国际先进行列。”公司整车设计师赵宁细数着产品优势，“通过标准化、平台化、模块化设计，实现了智能互联与节能环保的双重突破，与既有车型相比，同等工况下节油效率提升13.3%以上，爬坡能力显著增强。”

作为铁路装备制造龙头企业，中车戚墅堰公司始终以创新引领行业发展。其生产的和谐型内燃机车市场占有率达60%，而复兴型FXN5C的研发，更是企业响应国家铁路装备升级需求的主动作为。从2018年启动研发到2023年取得生产资质，再到如今批量交付，这款机车的成长轨迹，正是“首台（套）”装备从技术突破到市场认可的典型路径。

“‘首台（套）’的价值不仅在于‘第一台’，更在于通过持续应用实现迭代升级。”公司技术中心副主任刘建华深有感触，“太焦线15台机车上线时，我们派技术人员全程跟车，收集数据、优化改进，正是这种‘用中学、学中改’的模式，让产品不断成熟，赢得市场信任。”

据规划，未来10年，FXN5C将成为我国货运内燃机车的主力机型，持续领跑行业升级。

新兴领域“建链”、薄弱环节“补链”

“在技术上不断琢磨、不断精进，向极致不断靠拢，这是‘经开制造’十分擅长的事。”常州经开区经济发展局副局长李滨表示，“首台（套）”的持续涌现，绝非偶然，而是产业生态厚积薄发的必然。区域内将装备制造业作为发展实体经济的核心抓手，推动科技创新与市场应用深度融合。

在轨道交通领域，常州经开区已形成从牵引动力到关键部件、从生产制造到维修服务的完整产业链，中车戚墅堰公司、中车戚墅堰所、今创集团等龙头企业集群发展，成为区域产业的“压舱石”。为进一步提升产业链现代化水平，该区出台《产业发展五年规划（2023—2027年）》，针对性施策：在低空经济、新材料等新兴领域“建链”，抢占发展先机；在轨道交通、智能电机、新型电力装备等产业链薄弱环节“补链”，强化短板攻坚；支持龙头企业“延链”，加强上下游协同，提升产业链韧性与安全水平。

“我们的目标是培育更多专精特新‘小巨人’和制造业‘单项冠军’，让‘经开制造’既有单个产品的‘尖’，更有产业链的‘强’。”李滨表示，通过政策引导、资源集聚、平台搭建，常州经开区正持续为“首台套”装备的研发与产业化保驾护航，让创新成果不断转化为实实在在的发展动能。（常景轩）