中国江苏网12月30日常州讯  目前，常州形成以晋陵变、武南变等为支撑的“三横一纵”的500千伏骨干网，220千伏连网成环，有力保障全市电力供应，全力参与常州新能源之都建设，助力常州GDP跨万亿。坚强的主网与灵活的微网相得益彰：电热耦合降本增效，高碳排企业“制造”变“智造”；创业园用电成本高，摇身转型近零碳园区；全省首家“不停电”电动汽车充电站老站焕新颜，变身充电“顶流”……龙城常州在龙年吹响新能源之都号角凯歌奋进，新型电力系统护航城市高质量发展跑出“加速度”。

今年，国网常州供电公司促成江苏省电力公司与常州市政府签订《构建新型电力系统—建设新能源之都》合作框架协议，推动市政府出台全省首个市级《常州市新型智能微电网试点建设推进方案》，系统规划各辖市区微电网建设任务。国网常州供电公司勇“碳”新路，积极打造新型电力系统，实现智能微电网应用场景全覆盖，让城市发展蓬勃皆新绿。

降本增效，“制造”变“智造”

传统纺织业大多面临制汽成本高、污染大的难题，然而在金坛波仕曼制衣公司，谷电、工业余热、光伏发电齐上阵，源源不断地生产绿色蒸汽供企业熨烫、除湿之用，实现了“削峰填谷”和“节费降碳”双重成效。

以上场景得益于国网常州市金坛区供电公司打造的“电热耦合多能形态”工业园区智能微电网，在全省范围率先将电热耦合技术融入微电网建设中。从此，波仕曼公司弃用燃煤蒸汽锅炉，转用园区微电网系统内的新型蒸汽储热站，生产每吨蒸汽可减少64%碳排放，挽回了因之前不满足欧盟碳排要求而差点失去的1.2亿外贸订单。

去年8月开始，金坛供电公司筹划对金湖路工业园区内独立运行设备进行智能化升级及协同改造，构建出一个兼容并蓄、互联共享的园区级智能微电网，并于今年11月正式投运。如今，园区内蒸汽储热站，冰蓄冷（水蓄热）空调机组，692千瓦光伏发电设备，320千瓦储能设备，2台风光储一体化智慧路灯，4台120千瓦快充桩、30台7千瓦慢充桩及60千瓦V2G充电桩等多能形态设备，与配电台区间低压柔直互联装置进行有机连接，同时，智能调控运行策略系统可预测微电网“风光”发电功率、化学电池储能和空调、照明等负荷用能情况，实时调节源网荷储等各类设备运行工况。

该微电网建成后，仅靠储能和光伏发电，就能保障园区基本照明、消防、电梯正常供电。据预测，园区内每年绿电消纳比例将提升35%，年可减少碳排放160吨。该成果还获得中国节能协会2024年度创新奖特等奖。

截至目前，常州地区累计建设工业企业微电网场景69个，“制”造名城正向“智”造之都砥砺前行。

光储上阵，“高成本”变“近零碳”

在溧阳市高新区的创智园内，许先生正利用午休时间给电车充电。他在充电站的公屏上看到了不同日期、不同时间段的充电价格，其中最低的充电价格仅为每千瓦时0.28元，部分时段的服务费甚至一度出现负数。

这里的充电站不仅配备了常规的充电桩，还配有多套储能装置。同时，车棚和屋顶已不再是简单的遮蔽所，而是戴上“光伏帽”化身为“绿色电站”。这就是全省规模最大的近零碳智慧园区微电网。

许先生所看到的低价，一方面是因为充电站可直接存储和就地消纳光伏车棚所发电量，减少对市电的需求；另一方面，当整个微电网午间光伏大发或节假日光伏无法就地消纳时，充电站将执行优惠的服务费价格，吸引电动汽车充“光伏电”“低价电”。

作为工业和信息化部“第六批全国工业领域电力需求侧管理示范园区”，溧阳高新区创智园汇聚了诸多高新技术企业。然而创智园内企业用电策略单一、峰谷差偏大、设备利用率低等问题导致用电成本较高。经过综合测算，园区平均每度电成本高达0.85元，与同等用电规模企业相比处在较高水平。

了解到该情况后，国网溧阳市供电公司主动对接高新区政府，耗时216天，于今年7月建成了供能面积27万平方米的智慧微电网，将屋顶光伏、储能设备、充电场站、蓄冷蓄热等示范场景“一网打尽”，具备最大5000千瓦填谷和3500千瓦削峰的电网互动调节能力，园区内光伏年产绿电可满足园区35%的电量需求，每年可节省用能成本约560万元。

溧阳创智园打造了近零碳园区示范样板，还作为案例在《联合国气候变化框架公约》第二十九次缔约方大会正式发布。在该园区投运当月，常州供电公司助力政府出台《常州市近零碳园区和近零碳工厂试点建设三年行动方案（2024—2026年）》，对近零碳示范园区建设给足政策支持。

全面升级，“老站”变“顶流”

12月20日，常州武进高新区凤林路，一座毗邻江宜高速、沪武高速以及武进高铁站的充电站内，工人们正在组装蔚来换电站。这是江苏首座“不停电”电动汽车充电站，如今老站焕新颜，升级为充电场站型微电网，预计于明年1月投运，将成为春运期间高速和高铁站附近的充电“顶流”。

凤林路电动汽车充电站于2016年投运，站内光储系统可实现离网运行。也就是说，若配电网停电，白天50千瓦的分布式光伏电站所发的电可提供电能，晚上电池容量为200千瓦时的储能系统也可释放电能，是常州探索大型电动汽车充电站智能化建设、经济化运行的第一步。

如今，凤林路充电站内部分充电设备已经老旧，也无法满足日渐攀升的充电需求，升级改造迫在眉睫。国网常州供电公司于今年6月对充电站进行改造设计，拟增设2台60千瓦V2G充电桩，将原先60千瓦直流充电桩改造成480千瓦超充桩等更大功率直流充电桩，使得站内充电总功率从820千瓦增加至1400千瓦；将分布式光伏总容量提升至200千瓦；新建蔚来四代换电站，为充电站虚拟增容；新搭建的站网互动系统，可对站内所有资源进行统一智能化管理。建成后，该站可通过有序充电、双向充放电等技术，实现电动汽车与电网电力电量平衡协调。

放眼望去，京杭大运河畔的安阳里智慧能源站，国家4A级旅游景区红梅公园旁的公交专用光储充一体站，老城区钟楼区的五星智慧充电站......目前，常州累计建成222个充电场站微电网场景，中心城区5分钟充电圈已基本建成。（刘甜）