“从速度与便捷角度入手，感受长三角发展之变化；从连接与沟通角度思考，高铁承载着旅客情感之交流、社会文明之体现；从时代意义和影响角度来看，以楹联书写时代之发展变化、中国梦之腾飞。”2025长三角“超级环线”高铁挂春联投稿者任家潮赞叹道。

任家潮是一名小学老师，也是中华诗词学会会员、中国楹联学会会员、安徽无为市诗词协会常务副会长。此次他为安徽创作了两副楹联。“我是安徽人，安徽多年来的发展历历在目，尤其是交通建设日新月异。看到此次高铁挂春联征联活动，我激动万分并积极参与。”任家潮说道。

“梦逐名城，发展两淮开锦绣；风行高地，春光一路赏文明。”这是任家潮为合肥南站创作的楹联。他感慨，安徽近年来发展之迅速有目共睹，大湖名城之梦正在实现，合肥正以昂扬之姿步入新一线城市行列。“上联写名城逐梦，铺开锦绣。下联写合肥是全国文明城市和创新高地，运用拟人化手法写‘春光一路赏文明’，并以‘风行’言高铁之快，也寓意合肥发展之快。”

另一副为庐江西站创作的楹联为：“一路向西，窗外庐江惊望眼；盈眸皆画，域中山水焕春光。”任家潮介绍，庐江是一个充满活力的小城，这几年发展日新月异，用“惊望眼”形容毫不为过；小城山水清嘉，处处皆画，乘高铁一路赏来，如观画卷。

任家潮与楹联结缘很早，如今已有30多年。每逢国家大事或有纪念意义的事情，他都会用楹联来表达感想，抒发情怀，为时代进步鼓与呼。

对于参与此次高铁挂春联活动，任家潮表示，2025年是长三角区域一体化发展上升为国家战略第七年，长三角综合交通基础设施的互联互通，特别是“轨道上的长三角”为区域协调发展注入了澎湃动能，这种区域一体化的发展态势为楹联创作提供了宏阔的视野与背景，也为楹联爱好者提供了更广阔的展示舞台。

“将传统春联文化与现代高铁交通相结合，是一种创新的文化传承方式，不仅能够增强公众对传统文化的认知和兴趣，还能推动区域文化的交流与发展。高铁作为新的文化传播介质，在其站厅、车厢内挂春联，可以让全国各地的人甚至国际友人看到，辐射范围更大更广，在文化传承上影响力势必更深远。该活动对长三角区域协调发展具有重要意义，以文化创新推动时代前进。”任家潮说。

另一位投稿者陶汉清也为安徽合肥南站创作了一副楹联：“合作神龙，舞动江淮千古韵；肥留福地，煦和华夏万年春。”这位老家在江苏南通的楹联爱好者是中华诗词学会会员、中国楹联学会会员、江苏省楹联研究会理事、南通市楹联学会副会长。他表示：“安徽是文化大省，和江苏紧密相连。安徽的许多风景名胜我都去过，加上媳妇又是安庆人，更多了份亲切的色彩。”

陶汉清介绍，这副楹联有三个特点：一是地域特色明显。联中同时嵌入名词“合肥”和“江淮”，切合安徽的特点，“福地”“千古韵”也符合合肥历史文化名城的身份。二是春节的喜气浓郁。蛇年又称“小龙年”，冠以“神龙”之名，也比较贴切。春天是个万物复苏的季节，华夏大地春意盎然，辅以神龙舞动加持，把中华文明古国的“万年春”通过“煦和”表现出来，虚中有实，形象动人。三是高铁的属性明确。高铁列车比较长，在碧绿的原野上奔驰，犹如神龙游动，极具视觉冲击力。

“此外，这副联采用了‘鹤顶格’的修辞手法，把‘合肥’两字放在楹联两行的开头，非常醒目，有较强的艺术感染力。‘合作’二字体现了社会和谐、长三角各省市人民团结协作的精神。”陶汉清说道。

因自小就热爱中国传统文化，尤其是诗词楹联，陶汉清读大学时选择了中文专业，退休后他经常到全国各地旅游观光，学习揣摩前人留下来的经典诗联。长此以往，他也萌生了创作冲动，几年来陆续撰写了数千副楹联。“我有一些楹联作品在武汉世博园、范仲淹纪念馆、福州植物园等风景名胜刻挂，诗词楹联作品在全国各级赛事中获奖700多次。”陶汉清告诉江南时报记者。

如何撰写一副好的楹联？陶汉清认为，从艺术形式上来说，必须对仗工整。例如，在为合肥南站撰写的楹联中，“神龙”与“福地”，偏正结构相对；“江淮”与“华夏”，联合结构相对，都非常工整。含有数量词的“千古韵”与“万年春”，也是平仄、词性对得很工稳。动词“舞动”和“煦和”把前后两分句串联起来，使全联语意连贯，气脉通畅，不失为佳构。

楹联是中华民族的传统文化瑰宝，千百年来已深深渗透进中国人的血脉，教育、熏陶了一代又一代的受众。陶汉清认为，在高铁上挂春联，让春联跑起来，是一种文化创新形式，功德无量。这一大创举，将对弘扬传统文化起到事半功倍的效果。他希望这样的活动多多开展，把这样的好创举推向全国。