酷暑时节，正值夏粮运输高峰。长三角铁路做优服务，发挥市场竞争优势，拓展夏粮运输增量。截至7月底，中国铁路上海局集团有限公司累计发运今年夏粮100.6万吨，其中“散粮入箱”运量达28.2万吨，入箱运输占比近30%。

长三角地区苏北、皖北等地作为我国粮食的主产区，今年夏粮喜获丰收。上海局集团公司第一时间开展走访营销，紧密对接既有客户，分片邀请粮食经营企业和种粮大户召开营销会议10余场，全面了解夏粮产销市场情况、运输需求，宣传推介铁路运输新产品新装备和运价优惠举措，稳住基础运量。他们积极开展新客户走访营销，落实营销网格服务制，全覆盖走访尚未合作的货物代理公司、粮食经营企业，延伸到产粮区的乡镇农村走访调研，全面掌握一手市场信息；围绕“乡村振兴列车”品牌等重点，在线上广泛宣传铁路粮食运输特色产品和优势，大力拓展增量。根据运量、去向、运价等方面的需求，他们积极为客户量身定制个性化、差异化运输方案，对符合条件的项目主动落实运价优惠政策，用实打实的优质服务持续推动夏粮运输“公转铁”。

针对皖北地区夏粮外运“小散杂”特点，上海局集团公司充分发挥集装箱运输优势，以开行乡村振兴粮食班列为牵引，大力推进“散粮入箱”，有效减少运输损耗，助力企业降低物流成本。他们在阜阳地区探索夏粮收运新模式，联合经销商将集卡车开进田间地头，配套应用皮带运输机等装载设备，实现农户在家门口轻松卖粮、经销商节约粮食收储成本、铁路增运上量的三方共赢。