9月22日是第七个中国农民丰收节。大江南北，一列列“粮龙”驰骋而过，为秋粮运输安全畅通保驾护航。

通道畅，运力强，千方百计服务国计民生，端牢“中国饭碗”。铁路运输能力大，列车载量多，适合全天候运行，最适宜于粮食运输。 民以食为天，古人都讲兵马未动，粮草先行，可见粮食对于人们生活的重要性。铁路部门充分发挥全国铁路“一张网”“一盘棋”优势，紧密对接粮食运输需求，结合粮食运输特点，科学安排运输计划，加强运力保障，优先组织安排运输。作为国民经济大动脉，铁路在粮食类大宗货物运输中发挥着重要作用。目前铁路网+无轨站已惠及760多个脱贫县。

服务优，措施全，瞄准铁路运输需求旺盛“黄金期”，让服务客户的“最后一公里”变为“零距离”。秋粮是全年粮食总产量的关键所在，人民铁路心系人民，铁路部门在保障运能、强化联动、加速装卸上出实招，大幅提升粮食运输效率；积极推广“散粮入箱”运输方案，采用集装化运输模式，降低运输过程中可能出现的湿损及污染风险。采取优先安排去向、优先配备空车、优先组织装车、优先挂运放行的“四优先”措施，24小时动态掌握粮食企业运输需求，随时调整运力，促进农业发展和铁路增运增收。

乡村兴，百姓富，让人民群众收获更多的获得感、幸福感、安全感，绘就最美丰收画卷。在徐州，粮食装车做到零污染、零损耗；在大同，量身制订最佳装车运输方案，一系列行之有效的措施，彰显了中国铁路的责任担当。铁路在乡村振兴的壮阔画卷中，铁路不仅是物资流通的桥梁，还是脱贫地区蜕变的催化剂，路畅车快，百姓富裕，这是每个人心中的憧憬。

神州大地，列车飞驰。中国铁路是一条“纽带”，一边连着粮贸企业，一边连着运输需求。从“稻花香里说丰年”，到“喜看稻菽千重浪”，粮食的收获与民生根本紧紧相系，“铁动脉”“铁力量”“铁担当”得到生动诠释。