《人民日报》2020年11月10日13版 版面截图

原题：江苏如皋老高自主创业忙

转型创业，是今年57岁的老高之前从没有想过的。

老高名叫高富林，和父辈一样，十来岁就开始在长江江苏如皋水域从事渔业生产。“过去长江水质很好，鱼也多；后来污染增加，鱼也慢慢少了。”老高坦言，自己也想过主动改换行当，但没资金也没技术。

转折发生在去年，随着长江禁捕退捕工作正式启动，心里早就有所准备的老高，作为如皋市满舱渔业专业合作社社长，带头响应号召，年底前按时上缴了渔船和网具。

退捕后，根据渔船大小和生产规模，他领到了包括拆船费、渔具补偿费、渔民补助等在内的近46万元补贴。计划多干几年再回家养老，老高决心重新找份工作。

今年年初开始，如皋市针对渔民上岸后的转型发展开展了几轮培训。“有电商、电焊、厨师，我都参加了，对推荐的企业也很满意。只是年龄太大了，刚干熟就面临退休，没有合适的岗位。”老高告诉记者。

今年4月，一家测量公司找到老高，请他帮忙进行码头测量。“我跟他解释，渔船都上交了，这些需要专业的服务船才行。”虽然没帮上忙，但凭着多年水上生活经验，他看到了开展长江交通服务的新机遇。

老高发动合作社另外8名退捕渔民，用补偿款和积蓄凑齐了200万元注册资金，成立了一家船舶服务公司。听说渔民要自主创业，当地政府也非常支持，渔政农业执法大队牵头人社、海事等部门进行帮助指导。

“政府部门在企业设立审批和服务保障船建造审批方面，给予了政策扶持，包括审核优先、流程加速等。从5月有创业想法到6月办好证照，只花了一个月时间。”老高介绍，市里还承诺给予15万元的3年无息贷款，解决退捕渔民创业起步阶段资金周转上的困难。

尽管公司的首艘服务船还在建造，由渔民转型的员工也还在培训，但由于船舶服务需求量较大，已有不少业务主动上门洽谈。“公司的主营业务是为船舶提供后勤保障服务。”老高告诉记者，发展方向是作为码头测量和维修的服务船、补助船，以及作为大型货船的交通船进行物品采购、人员接送等。

“以前捕鱼是体力活，还得看天收；现在服务是技术活，旱涝保收。”如今的老高踌躇满志，对未来充满信心。