中国江苏网讯 （记者 孙骏 通讯员 金校）新冠肺炎疫情突发，一场特殊战“疫”在长江打响！这条养育沿江儿女的母亲河，同时以通航密度最大、通航环境最复杂、水文气象多变闻名于世。战“疫”期间，长江引航人星夜兼程，甘冒风险，先行担纲，肩负起保障长江水上运输的重担！
“大疫”当前，他们没有按下“暂停键”，安全引领一艘艘中外巨轮进出长江，一批批重要物资在长江上川流不息，港口昼夜不停接卸作业……长江引航员铮铮誓言在长江响彻：“病毒传播渠道坚决阻断！应急运输绿色通道不能断！必要的群众生产生活物资运输通道不能断！全力支持沿江企业复工复产！”
引航员马军涛和妻子曹云
你在医护一线 我在保障一线
疫情当前，每一个家庭都在紧急动员。对于长江引航员马军涛和江苏大学附属江滨医院护士曹云而言，家是二线三线，岗位才是最需要他们的一线。妻子曹云奋战在救治护理的医疗一线，丈夫马军涛坚守在物资保障的交通一线。
“我是党员，我留下！”节前，面对突如其来的疫情，已经连续5年没有回老家过年的马军涛第一时间报名参加党员突击队，又一次选择留守一线。数九寒冬，他戴上口罩，别上党徽，担当起引航运输船舶、保障水上生命通道畅通的重任。当电煤紧张、物资紧张、港航企业需求紧张……一个个特殊而又紧急的需求，让他咬紧牙关，一次次迎着晨雾、伴着星光，默默坚守在引航一线，履行一名党员引航员的职责。
“我是党员，我先上！”几乎同时，妻子曹云调整科室去了医院抗击新冠肺炎疫情一线，并报名参战了支援湖北医疗队。作为后备队员，她随时准备赶赴湖北。“最近我可能回不了家了，你下班到家多照顾照顾儿子，对不起，没有提前和你商量……”电话那头的她，怀着愧疚对丈夫一遍遍叮咛，放心不下。她已是有着17年护理经验的骨干，更深知白衣天使的神圣使命。
在同一个城市，却在不同的“战场”，微信视频成了一家人最近的距离。妻子曹云身披白色大褂，守护生命；丈夫马军涛肩背四道金杠，保障畅通。他们把思念化作倾心守护的动力，把牵挂化作攻坚克难的勇气，相互扶持、坚定前行。
又是新的一天，马军涛再次背上行囊，登上“流动的异国国土”继续为国引航，胸前的党徽，肩上的金杠，迎着朝阳，在鲜艳的五星红旗下闪闪发光。
师傅尹国荣（左）和徒弟郭彦斌
引航师徒：在战“疫”中坚守与传承
长江上，尹国荣与郭颜斌这对引航师徒，在战“疫”中坚守，在坚守中传承。“我们就是要把世界引进长江，把长江引向世界，这是我们长江引航人的光荣使命。”徒弟郭颜斌至今没有忘记第一天登轮引航时师父讲述的这段话，这是长江引航人的不懈追求，也是长江引航人的使命担当！
“师父，过年好，给您拜年！”“颜斌，过年好，疫情形势严重，要更加注意引航安全！”这是大年三十当天，师徒两人在长江30#浮会船时，通过船上甚高频电话的一次通话。疫情打乱了原有计划，徒弟只能通过这种方式向师父拜年。
“我是党员让我上”，师徒二人争先恐后、掷地有声！他们携手并进，共同奋战，他们深知引航生产一线也是战“疫”前线。“儿子，疫情形势严重，我在一线引航也很忙，过年你多陪陪妈妈……”挂了电话，师父尹国荣就背上引航包，准备前往张家港危险品锚地，开始大年初一的引航移泊任务。“妈，今年过年，我不能带宝宝回去看你和爸爸了，等疫情过去了再回家看你们……”远在黑龙江那头的父母很是无奈，但是非常理解和支持自己的儿子。微信视频过后，徒弟郭颜斌马上整理情绪，收拾行囊准备奔赴引航一线。
“要学引航，先学做人”，师徒二人一直没有忘记长江引航的光荣传统，他们在做好自我防护的同时，将更多的关爱带给船方，设身处地为船方着想，上下船时尽可能避开生活区，尽可能不去餐厅而在人少的驾驶台用餐，并将随身携带的口罩分发给没有口罩的船员，同时学习有关新冠病毒的知识，并用英语进行翻译，耐心讲给外国籍船员听，告诉他们如何做好防范，当好疫情防控的“国际宣传员”。
匡冠生（左一）和匡旻（右一）在一线专心引航
上阵父子兵 赤诚爱国情
在长江水上战“疫”的阵地上，有这样一对引航父子兵：老匡和小匡。老匡叫匡冠生，是一名有着39年一线工作资历的高级引航员；小匡叫匡旻，未满33岁的他已经是能够独当一面的“大引水”（一级引航员）。
1月30日，已经连续工作11天的老匡，按计划第二天要休息一天。得知引航力量吃紧，老匡偷偷跑到阳台给站领导打电话要求取消休假。看到老匡出去，饭桌前的小匡觉得父亲有些反常。再看到单位微信群里的召集令，小匡明白了。上阵父子兵，一个先上，另一个决不会掉队！
说来也巧，第二天，父子俩居然派到了同一艘船上，搭档执行中国籍油轮“昆仑油202”的引航任务，该轮载运2.6万吨汽油，是防疫期间的重要民生物资。在小匡记忆中，每年跟父亲搭班的次数屈指可数。
更多时候，父子俩还是分在不同的船上引航，会船时相互致意。2月11日11时许，在泰州长江大桥水域，负责“宝坤源”轮当班的小匡，在3公里外观测时，已经发现了父亲引航的船，一周没见过面的父子俩，不知道用何种方式打招呼，只好用引航人特有的语言表达：“‘宝坤源’轮，我是93#浮下水的‘艾高’轮，与你会红灯”，老匡站在驾驶台上，呼叫对方。“‘艾高’轮，‘宝坤源’轮收到，会红灯”，小匡心领神会地回答着。
由于引航工作任务重，父子俩能聚在一起的时间不多，习惯了用甚高频电话、手机、微信替代面对面的寒暄。有时，他们引领的船舶“擦肩而过”，对于父子俩来说，也是一种最美的邂逅。
还有不到一年，老匡就要退休了。按理说，老匡可以多休息，少一些风险和压力。可是，他完全没有一丝退意，坚持着把一艘艘满载物资的船舶安全及时引领进港。新年伊始，匡冠生、匡旻父子二人共引领中外籍船舶60余艘，里程9600余公里，运输电煤16.6万吨，原油6.9万吨，集装箱货物1500标箱。在这场与时间赛跑、为生命接力的战役中，父子俩在同一个战场接力、攀登，他们心里牵挂的是同一个家——一个温馨的小家、一个伟大的国家。
为了抗疫、为了民生、为了经济，为了践行“为国引航、服务长江”的核心价值观，长江引航员背起他们特有的“行军背包”，在保障长江水上通道畅通的引航一线，负重前行、紧急冲锋！他们做好疫情防控、确保疫情不从引航环节向国内外进出江船舶扩散；他们服务长江干线3大航运中心、5个自由贸易区、22个主要港口。为了支援武汉，长江引航中心6名引航员驻船引航，保障重点物资从水路顺利运抵武汉，引航员最长驻船时间已近40天。1月25日至2月24日，长江引航中心超过80%的引航员坚守在引航一线，共引领中外籍船舶4092艘次。其中，引领装载成品油的船舶165艘，载油115万吨；引领装载煤炭的船舶177艘，载煤527万吨；共确保累计3170万吨医用防疫、重点民生和企业复工复产急需等各类物资源源不断补充到沿江各港，全力以赴为打赢新冠肺炎疫情防控阻击战保驾护航。
