【编者按】

若干年后，2020年的这个春节，一定会成为中国人刻骨铭心的回忆。

新冠肺炎疫情汹涌，我们用“宅”的方式为社会作着贡献，但也有一些人，他们或在小区门口守卫我们的安宁；或逆行而上，奔赴湖北、助力武汉；或载着快递、穿梭大街小巷，成为这个城市的摆渡人……

在疫情面前，媒体人能做的有限，唯有用手中的笔、肩头的摄像机，记录这个特殊时期人们的生活、城市的影像。

我们推出的《疫线》，就是这样一部系列微纪录片，它聚焦抗疫一线，以人物为主线，镜头对焦的可能是一位快递小哥、一位社区医生、一位隔离病房的护士、或者是一位驰援武汉的医务工作者……

在这里，你听不到豪言壮语，看不到跌宕起伏的情节，我们给你的只有真实！我们相信：在疫情面前，唯有真实，最能打动人！

如果您有好的线索，欢迎拨打025-96096提供给我们。

今天，《疫线》推出第七集——《云端卖车人》

云端卖车人

“装了LED大灯的车事故率低于普通卤素大灯18%，这个很重要，对车辆安全性有了一定的提高。”这不是车展现场听到的销售对话，而是直播平台上听到的内容。

疫情下，面对门可罗雀的线下销售，背负巨大压力的车企和各4S店纷纷转战云端，“线上展厅、直播卖车、老总出镜、上门服务”等一系列“云卖车”成为当下“自救”的手段；而依赖销售业绩提成的汽车销售员也不得不应时而变，成为“车圈李佳琦”，活跃在各个直播平台里。

因为没有直播经验，这些新晋的主播们表现略显生涩，平时面对顾客侃侃而谈的金牌销冠们，此刻面对镜头反而有些拘谨，结巴、卡壳、口误......事非经过不知难，站在聚光灯下才知道，看似风光的主播们还真需要有强大的心理素质。

决定流量的关键要素是内容。有别于明星自带光环，直播前，汽车主播们会做足功课，结合时事热点精心准备直播话题，梳理品牌历史、车型亮点、购车金融政策等相关知识。为了保证直播的效果，镜头前的一小时凝聚着他们数十小时的努力。

疫情，影响了生活。面对挑战，他们积极应对。从销售变身主播，怀揣着“发芽的心情”，他们经历了职场中的改变。埋首蓄力，愿美好如约而至。

扬子晚报/紫牛新闻记者 薛柏 拍摄 杨恒国 陈金刚 朱信智 张笑疾 剪辑 朱信智