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“和谐号”动检车上线“试跑”,通沪铁路6月底具备通车条件!
2020-04-27 16:30:00  作者:周波  
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4月27日14时26分,首趟和谐号动车检测列车D55602次从上海西站出发驶向南通西站,开始对通沪铁路一期进行综合检测,标志着该条线路联调联试取得重要进展,距离开通运营又近了一步。

通沪铁路是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁网中沿海通道的重要组成部分。据省铁路集团工程技术部部长吴宁介绍,通沪铁路建设分一期和二期:一期工程为赵甸至黄渡段,二期工程为太仓至四团段。通沪铁路一期从既有宁启铁路赵甸站引出,南行跨越长江,经张家港市、常熟市、太仓市和上海市嘉定区,引入安亭西站,再经既有京沪铁路终到黄渡站。正线全长137.5公里,设计时速200公里,设赵甸、南通西、张家港北、张家港、常熟、太仓港、太仓、太仓南、安亭西9个车站,预留常熟东站。自4月20日开始联调联试,货物检测列车、动车检测列车等不同车型以不同速度对相关系统间接口、匹配关系进行综合测试,验证轨道、供电、接触网、通信、信号、预警监测等系统性能,使各系统性能达到设计标准和运行要求,6月底具备通车条件。

省铁路集团运营管理部部长王建平表示,通沪铁路赵甸至黄渡段开通运营后,向北经在建的盐通铁路和已建成运营的连盐铁路、宁启铁路、新长铁路连接苏北、鲁东地区,向南经上海至昆明高铁等连接浙江地区,将进一步提高铁路过江通道能力,完善长三角地区铁路网布局和区域综合交通运输体系,大大缩短南通及苏北地区与上海的时空距离,极大便利沿线群众出行,对推动长江三角洲区域一体化发展等具有重要意义。

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责编:吴艺梦 崔欣