不管距离多么遥远，不管路上多么辛苦，回家团聚是很多人过年的打开模式。最近不少在外工作生活的人纷纷踏上返乡之路。昨从高速交警部门了解到，高速公路已经持续12天大车流量，预计节前往南京和北京方向车流会有小幅下降。

　　往江阴大桥依然很拥挤

　　上午前往无锡互通的路上，记者就感受到了临近过年的拥挤气氛。通江大道距离收费站1000多米的地方，车子便开始排队。正常1分钟就能开完的路，挪一挪、停一停，开了15分钟才看见收费站。高速二大队民警对这番景象一点不奇怪，通江大道没有地面道路和交叉道路实行分流，小部分车辆还需要到高速公路入口处调头，“这两天早上就排队，多的时候车子要排出2000米远”。

　　京沪高速从江阴收费站到江阴大桥约5000米路段，是每逢节假日必堵的一个交通节点。今年春运少了一个江阴大桥收费站，路况是否有所改善呢？“效果应该是有的，毕竟车辆可以少停一下，可是往北京方向车子实在太多，路上还是很拥挤。”值班人员说，不少驾驶人以为今年走江阴大桥会比往年空一些，其实不然。这段路从早上7点开始车流量上升，9点过后积压缓行，一直要持续到第二天2点左右，车流量才会恢复正常状态。

　　返乡提前车流量井喷早

　　据相关部门统计，京沪高速公路锡澄段的车流量在春运第一天就达到12.86万辆，同比增加26.37%。之后车流量一直在高位运行，1月28日和29日的日车流量突破14万辆。其中，80%车流为无锡往北京方向。执勤人员说，往年春运期间，高速公路上车流量是缓慢增加的，刚开始几天都没有明显感觉，要到春节前四五天才会“噌噌噌”上去，而今年从春运第一天开始就爆发了。

　　在沪蓉高速公路无锡段，今年春运开始后的日车流量同比有小幅下降，首日为16.46万辆，1月24日突破17万辆，28日开始为15万多辆。其中六成以上车流为上海往南京方向。

　　民警分析，很多开车人知道无锡段拥挤，可能提前选择了其他路线，同时今年苏州段提前对上海、苏州过来的车辆实施分流，使得无锡段稍微轻松了一些，但车流量仍旧是超负荷的。

　　提醒——

　　实习驾驶员勿轻易上高速

　　昨天上午11点40分左右，一辆苏州牌照的轿车在京沪高速无锡段被一辆南京牌照汽车追尾。苏州牌照轿车驾驶人小谢没有事故责任，但是民警了解情况后，对小谢进行了罚款200元的处罚。原来小谢是一名新手，驾驶证到下个月满实习期，他带着妻子和父亲从太仓上高速公路回宿迁老家，车上没有老驾驶员陪同。处理完事故，民警提醒小谢开车回家要小心，不要再走高速公路。

　　小谢的事情并非个例，通过系统预警，今年交警已经在高速公路口拦截到多名实习期单独上高速公路的驾驶员。交警表示，新手在实习期内上高速公路，旁边一定要有3年以上驾龄的老司机坐镇，而且不能是“本本族”，要有高速公路驾驶经验。有些新手觉得高速公路上没有行人和非机动车，路况比城市道路简单，只要会跟车就行，但实际上高速公路是一个全封闭的环境，所有车辆车速都比较快，想要在这样的交通情况下安全驾驶，对驾驶员本身提出了更高的要求。实习期驾驶员缺少上路经验，对一些危险情况预判不准确，遇到紧急情况不会正确处理避免二次事故，所以不要轻易上高速公路。（记者 念楼）