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江苏培育园区品牌 抢占发展高地

来源:中国交通新闻网   2017-07-03 10:27:00
随着“一带一路”建设,长江经济带、“互联网+”等战略的深入实施,供给侧结构性改革、物流“补短板”、物流与交通融合发展的不断推进,江苏省物流园区发展迎来良好契机。

  近日出台的江苏《全省重点物流园区发展报告》显示,截至目前,江苏省省级示范物流园区达18家,其中张家港玖隆钢铁物流园和镇江惠龙港国际物流园已升格为国家级示范物流园区,重点储备物流园区22家,为促进物流业持续健康发展发挥了积极作用。江苏省物流园区建设呈现怎样的特色,行业管理部门又是如何作为?记者为您解析江苏物流园区发展模式。

  随着“一带一路”建设,长江经济带、“互联网+”等战略的深入实施,供给侧结构性改革、物流“补短板”、物流与交通融合发展的不断推进,江苏省物流园区发展迎来良好契机。

  加大建设力度 完善集疏运体系

  在上合组织(连云港)国际物流园,沿海铁路和正在建设的铁路专用线将园区与新亚欧大陆桥紧密连接,千吨级货船由内河港经疏港航道连接淮河、京杭运河、长江水系,连霍、长深、沈海三条国家高速公路经过园区公路港。

  据介绍,2016年,上合组织(连云港)国际物流园投资5.3亿元建设铁路专用线、园区集疏运道路、智慧物流信息中心等。无锡西站物流园累计投入11.5亿元建设铁路专用线、港池码头、园区道路等设施,集疏运体系不断完善。

  而他们只是江苏省物流园区发展的一个缩影。据介绍,2016年以来,江苏省加大物流园区投资力度,园区中转联运设施建设加快推进,港口码头等相关设施不断完善,一批园区引入铁路专用线并投入运营。

  随着设施衔接配套的不断完善,江苏省重点物流园区整合货运资源的能力不断增强。截至2016年年底,40家重点物流园区累计入驻企业1.8万家,其中物流企业3890家,占入驻企业总数的21.9%。此外,40家重点物流园区自有货运车辆2.7万辆,整合社会货运车辆82万辆。

  据介绍,全省物流园区在内外部基础设施建设上仍然有待进一步完善,下一步,江苏省将围绕重点物流枢纽,加快推进有条件的重点物流园区引入铁路专用线,加强园区集疏运体系建设,推进物流园区与公路干线、铁路场站、港口、机场在设施上的有效衔接和资源共享。

  开展示范工程 提升服务能力

  随着园区功能的日趋完善,如何提升服务能力成为江苏省物流园区在发展中面临的新命题。

  此前,江苏省相关部门认定一批省级示范物流园区,并从中选择一批条件成熟的园区申报国家级示范物流园区,如今示范物流园区带动作用不断增强。在激烈的市场竞争环境下,重点物流园区积极拓展业务功能,港口物流、国际物流、电商物流等加快发展,专业化服务水平显著提升。

  随着“连新亚”“连新欧”班列的成功开通,上合组织(连云港)国际物流园紧握“一带一路”建设新机遇,大力提升保税仓储、国际国内中转、国际分拨配送、国际采购中心、国际转口贸易等物流服务水平,2016年取得监管进出库货运量107万吨、集装箱吞吐量5490标箱的好成绩,促成由物流带动商流、商流反哺物流的良性发展格局,跃身为江苏乃至全国的国际物流枢纽和对外合作重要窗口。

  同时,宿迁电商物流园、盐城城西南现代物流园、苏南快递产业园等一批服务电商快递产业的园区发展迅速,不断完善集航空物流、电商交易、快递分拨配送、从业人员培训等一体化专业物流服务能力,有力推动了江苏省电商物流发展。

  据悉,2017年江苏将继续筛选一批发展基础较好的物流园区,充实省级物流园区储备库予以重点培育,并强化示范物流园区与重要交通枢纽的衔接与融合,在供应链物流、多式联运、智慧物流、信息平台等方面加快培育和形成园区的示范特色;鼓励有实力的示范园区整合优化资源,通过兼并联合、资产重组等方式做优做强。此外,江苏省将不断提升省级示范物流园区品牌价值,加快培育和创建一批国内外知名的物流园区品牌,对外进行连锁复制和模式输出,推动品牌园区的网络化发展。

  聚焦融合创新 促进转型升级

  随着“互联网+”战略深入实施,江苏省重点物流园区加强创新驱动发展,由以往单纯依靠运输、仓储、商贸等传统模式运营逐渐向“互联网+物流”“物流+商贸”等多元化业态发展,加快推动园区转型升级。

  “对于采购商来说,在张家港玖隆钢铁物流园内,可以第一时间找到需要的钢材,提到想要的半成品、成品。一旦有客户要求采购,物流园内的专业加工企业会根据要求进行加工和运输,一站式物流使采购综合费用得以大幅降低。”玖隆钢铁物流有限公司总经理张历表示。

  据介绍,玖隆钢铁物流园就地转型发展“物流+商贸”新模式,推进“钢材仓储、物流配送、延伸加工、金融服务、电子商务、保税物流”六大综合性服务平台建设,搭建“玖隆在线”电子商务平台,截至2016年年底,该平台累计完成钢材交易总量1000万吨,交易总额250亿元,会员突破1.3万家,实现线上线下融合发展。

  镇江惠龙港国际物流园“触网”后,其打造的货运集配电商平台上集聚着超100万家的车船和货主会员。通过大数据智能引擎为返程的空驶车船智能寻配适运货物,镇江惠龙港国际物流园帮助货主降低30%的运输成本;通过建设融资平台,与三大银行合作并签订了50亿元额度的融资贷款协议,解决中小货主企业无法融资、社会借贷成本高的困难。

  今年,江苏将以示范物流园区为载体,培育和孵化一批物流创新高地,积极推进物流园区的模式创新、体制创新、技术创新和政策创新,推动物流园区结合产业优势,与制造、商贸、金融、交通等多业融合联动,提升园区一体化智慧供应链管理服务能力。

  此外,江苏省将加快实施“互联网+高效物流”战略,加强物流园区信息平台建设,推进物联网、云计算、大数据、移动互联网等高新技术在物流园区的应用,推进示范物流园区公共APP开发应用,推动全省示范物流园区公共信息的开放与共享。

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责任编辑:潘军艳