9月21日零时起，全国开始实施新的铁路运行图，同时，武汉至九江客运专线也将全线贯通。武九高铁是国家规划“五纵五横”综合运输走廊重要组成部分，设计时速250公里，全长224公里。届时，武九高铁将在长江中下游形成一条沿长江快速客运通道，使鄱阳湖城市圈和武汉城市圈加速融合，武汉与黄石、九江、南昌间形成快速交通圈。

　　武九高铁横跨江西、湖北两省。在地图上看，这个区域，乃是我国重要粮食生产基地、能源原材料基地、装备制造业基地和综合交通运输枢纽，其地理位置和战略意义十分重要，历来都是在中国经济发展的宏伟蓝图中被认为是“逐鹿”之地。顶层设计者也高屋建瓴，做出了促进中部地区崛起的重大部署。如今，武九高铁贯穿赣鄂两地，用钢铁动脉的形式，为中部崛起输出牵引力。

　　武九高铁输出了区域发展的活力。武九高铁宛若一根金丝带，串联起两个经济发达地区——上对接长三角都市圈，下背靠珠江三角洲都市圈，两者都是中国经济最有活力、城市化率最高的地区。发展从来就是近水楼台先得月，赣鄂两省在武九高铁的推动下，加快了和两个顶级都市圈的互动，在整体创新、区域优势、现有经济体量以及城市建设等方面，将更加从容地对接到优质资源和强势动能。如此以来，中部的赣鄂两省，就能在产业结构、轻重工业和高新企业的发展中，形成远近结合、梯次接续的生动局面。

　　武九高铁输出了民生改善的动力。赣鄂两地是中国人口较为密集的地区，历来也是劳动力流动的大省，武九高铁的开通，将极大地缓解运输压力的焦虑。同时，通过高铁的经贸往来，加大了对该地区精准扶贫的“助攻”。而从生态环境的角度出发，赣鄂两地又是中国水资源保护的重点区域，鄱阳湖、洞庭湖这两个中国最大的湖泊，直接关系着南方水网的优劣状态，其环保压力可谓不小。武九高铁作为绿色环保和能源集中的出行方式，能在更大程度上减少赣鄂两地交通所带来的环保成本。用可持续发展的方式，来更好地保护好绿水青山，包括中部崛起在内的国家级战略，都有这样的考量。而中国高铁也给这种发展方式带来的不小启示。

　　武九高铁输出了人文交流的魅力。所有高铁的开通，首当其冲地就是对旅游和美食的憧憬，武九高铁也自然不例外。庐山、浔阳楼、黄鹤楼、神农架等著名旅游景点，再加之热干面、汉正街鸭脖、庐山石鸡、蒸米粑等让人垂涎欲滴的美食，武九高铁开通，可谓是一路美景一路吃。旅游是供给侧结构改革的现实注脚之一，尤其是国家加大全域旅游的大背景下，高铁线路的开通，就更加能够为这种愿景推动强势推力。通过武九高铁带来的旅游福利，更能够给赣鄂两地诸多革命老区带来转型期间，而这也是中部崛起的重要落脚。

　　武九高铁开通，为中部崛起输出的牵引力，实实在在，明明白白。它的开通，恰在全国开始实施新的铁路运行图之际，由此带来的诸多改变，让人可期。（谢伟锋）