农村公路，秋天的一道美丽风景。 本报通讯员 陈平 本报记者 葛妍摄

　　“车在路上走，人在画中游”，用这句话形容六合大泉湖路一点也不为过。眼下，美国红枫和红叶石楠把这条公路染成了红色主调，中间夹杂着黄色、绿色的苗木、灌木，记者昨天坐在446路公交车上,一路驶过就像穿梭在油画中。这些都得益于我市对农村公路进行的提档升级。按照计划，今年年底前，全市行政村将全部通上双车道的四级公路，目前六合区已经提前实现村村通，34条公交线同步全覆盖，带动当地的乡村旅游和经济发展。

　　“大泉湖路两侧的绿植，一部分是道路改造时同步种植的彩叶树种，如三角枫、马褂木、无患子、栾树等，一部分是竹镇当地苗木基地种植的苗木。”六合区交通运输局副局长袁印龙昨天说，六合区是农业大区，耕地占全区总面积49.3%，为了保证农业增产、农民增收，在道路建设过程中，交通部门还适当增加了中小型桥梁、过路管涵以及路边渠道，优化灌排水系统，调节沿线农田灌溉排涝功能。同时增加雨污水管道，改善街镇沿线居民生活环境，增设、改造路灯照明系统，真正提升了居民幸福指数。

　　环境改善了，交通便利了，自然也带动了农村的经济发展。金磁社区的叶国强2013年流转了300亩土地种植桃树、开辟鱼塘、兴办农家乐，从之前为别人打工到现在一年收入约80万元。“果园里的桃子基本都是游客开车来采摘，每斤8元。果园里还有农家乐和垂钓，一到节假日就客满。”叶国强说。

　　“金磁社区地处偏僻，以前由于交通闭塞，村民主要靠种田为生，很少与外界沟通。”竹镇金磁社区党委书记吴知梅介绍，这些年来西部干线、北部干线相继修建通车，成了社区引进大企业、建设新农村、步入新生活的康庄大道。社区先后引进省农科院、巴布洛生态谷、伊利牧场、卫竹牧场等农业龙头企业6家，发展成立家庭农场7户、专业合作社4个，形成了以高效园艺为主导、循环养殖和乡村旅游为特色的现代农业产业体系，成为六合现代农业园的核心片区。每年吸引自驾游人数约160万人次，农民收入5年翻一番。

　　记者了解到，今年年底前，我市涉农行政村将全部实现双车道四级公路村村通。同时，市财政对农村公路建设的专项资金投入也不断加大，从2013—2017年的7亿元上升为2018—2022年的18亿元左右。江宁、六合(含江北新区)、浦口、溧水、高淳、栖霞及雨花台区的60个涉农街镇、788个涉农行政村或社区都将因此受益。

　　市公路管理处农路科科长钱飞飞表示，2018—2022年，我市将实施农村公路提档升级建设1700公里，农路桥梁提档升级建设120座。同时，将在规划的农村公路旅游区内完成2000公里林荫大道的建设。