世界首辆由光电磁数字化导向的胶轮低地板电车,昨天正式发布。中车铺镇供图

世界首辆由光电磁数字化导向的胶轮低地板电车发布会，8月18日在上海浦东临港大道举行。这辆由中车旗下南京浦镇车辆有限公司研制的数字轨道胶轮电车，适用城市既有道路，无需进行路面改造，丰富了城市轨道交通的“备选项”。

据中车浦镇公司介绍，电车采用以电磁标记为主，视觉导航和卫星导航为辅的数字化轨道导向方式。车辆通过车载传感器读取道路路面上连续铺设的磁钉编码信息，可实时准确定位车辆，并控制各个车轮按线路走向转动。磁钉轨道成本低、可靠性高、免维护、不受天气环境影响。

车辆可实现限速控制、障碍物报警、车身姿态矫正等多种安全防护功能，同时为司机提供目标速度、自动报站、车道偏移等多种辅助驾驶信息。

车辆采用3辆编组，总长30.5m，车辆最高运行速度70km/h，最大载客量302人。采用低地板设计，两侧车门入口高度330mm。电车采用大容量锂离子超级电容储能供电，整辆车配置大容量锂离子超级电容，车辆续航能力极高且充电速度快。线路沿线无需设置供电系统，供电成本大幅降低。

据介绍，电车还采用小轴重设计，车辆各系统设备采用轻量化设计，满足路面道路车辆的轴重标准，无需对既有公路路面进行改造。光电磁数字化导向的胶轮低地板电车适用于城市既有道路上行驶，无需对现有马路进行改造，这将大大降低城市交通运营成本，大幅提高运输效率，是现代城市交通新选择和对既有交通的运能补充。