中国江苏网5月24日讯 近期，有多名镇江市民投诉，很多快递公司长期占用人行道和机动车道进行分拣，尤其在早晚高峰，让原本就不顺畅的交通变得更加拥堵。快递占道分拣已成习惯。此种行为应该由谁来管理？占道隐患产生的风险和责任又由谁来负责？近日，记者进行了调查走访。

　　在针对城区中心区域的走访调查中，记者发现快递网点存在占道分拣包裹的现象不在少数。

　　当记者在东吴路一家快递公司门口看到，人行道上已然成为一个大型“露天分拣场”，长约十几米的人行道被包裹完全占据，多辆运送快件的电动车被无序停放在人行道上，有人还在忙着装货。行人纷纷绕道而行。“一直都是这样，到了高峰期，更厉害，就没人能来管管？”路过市民表示。

　　走访中，记者在焦山路、长江路、花山湾等路段的快递网点都发现了类似的情况，对于这种情况，几家快递公司工作人员对记者表示，因网点店面较小，又没有较大的仓库，加上每天包裹较多，为保证派送时间，在人行道上分发包裹也很无奈，“到了高峰时期，虽然快递员在拼命地分拣和装车，但还是很难跟上包裹的涌入速度。”

　　“由于快递行业的特殊性，国家法律还比较滞后，对类似占道分拣行为，还没有很好的解决办法。”对于此现象，市城管部门一位工作人员表示，考虑到快递网点的特殊情况，对于网点短时间占道分发包裹一般都是采取劝阻方式。如果继续长期占用城市道路，根据《江苏省城市市容和环境卫生管理条例》的规定，城管部门将对其进行处罚。

　　市邮政管理局一位工作人员表示，根据《江苏省邮政条例》相关规定，企业分拣作业时，严禁抛扔、踩踏或者露天分拣。违反规定的，市邮政管理部门将有权进行处罚。对于长期占道进行快递分拣的，市交警部门相关负责人表示，这是违法行为，对于劝阻不听的将会依法处理。 （景泊）