中国江苏网4月27日讯 昨天上午10点多钟，首批20多名市民志愿者骑着蓝白相间的哈罗单车，一路经京口路、学府路、正东路、解放路、长江路，完成了哈罗单车在镇江市区试投放后的街头“首秀”。记者从镇江市城管局停车处了解到，经过公开招标，以及承诺共享单车诚信免押金租赁、对接镇江公共停车智慧平台等准入条件，今年“五一”前市区将投放6500辆哈罗单车。

　　“清新的蓝色小车，坐垫可调节高度，蹬起来还蛮轻松的……”昨天上午，刚刚随队骑完的江苏大学机械学院小严同学向记者描述了骑行感受。他表示，由于校园很大，步行往返宿舍区、教学区比较费时间，因此自己已经下载了哈罗单车APP，并办理了骑行月卡。

　　据哈罗单车工作人员张亚玲介绍，只要芝麻信用达到650分以上的用户即可以免押金租赁，骑行半小时收费1元。为鼓励市民文明规范使用，哈罗单车设置了信用奖惩机制——文明骑行、上报故障、举报违停等经核实后可以增加信用积分，把车停在地图显示的推荐停车P点（电子围栏），还可以获得虚拟货币用于兑换骑行优惠券、实物商品等。而一旦违规停车，如占用盲道、绿岛，停在小区、地库及其他路边非黄线区域等则会导致扣分。当信用分为0分时，将不能使用哈罗单车。

　　市区目前有5445辆公共自行车，8511辆共享单车，此次6500辆哈罗单车的进驻，将助力市民“最后一公里”出行。据了解，2017年下半年全国范围内共享单车市场经历了规模性的“洗牌”，共享单车经济更趋于理性竞争。根据2017年9月市政府《关于规范镇江市城区共享单车发展的意见（试行）》，凡共享单车进驻我市须具备4个条件，即：共享单车企业应在我市设立经营服务机构，并依法在我市城区注册登记；推行诚信免押金租赁；主动对接市公共停车智慧平台，实现数据实时共享；投放2000辆以上的，共享单车企业应拥有调度能力及停车场、洗车场、修理场所等配套设施。

　　市公共停车管理处负责人蒋展伟表示，我市设立这4个准入条件，正是为了保障市民的合法权益不受侵犯，同时建立起规范的市场秩序。去年9月起，通过全国范围内共享单车企业的考察、公开招标、择优录取，哈罗单车中标。市城管局停车处要求哈罗单车严格规范管理，为市民提供良好的出行体验。 （翟进）