中国江苏网11月22日讯 经过多年建设，镇江市区主要路网骨架基本形成。因此，近年来开工建设的道路以打通“微循环”、连接城市组团通道、提升出行舒适度为主。据统计，今年镇江市区新建或改造的道路有十多条，包括谷阳路（宗泽路-学府路）、焦顶山路西段、东园巷路、鸿鹤桥路、枣林路、小米山路、电力路、太古山路网等。

　　小米山路

　　下铺了超大管道防汛

　　今年9月竣工通车的小米山路，在主汛期中一边施工，一边经受住了雨水的考验。

　　小米山路是周边竹林山庄、梦溪嘉苑、桃花山庄、桃花坞新村七区等多个小区的汇水区域。因道路与小区地面坡度较大，以往每逢下雨，排水速度及水流峰值来得非常快。而原排水老箱涵的设计标准较低，汛期排水不畅。位于小米山路南侧的京口大润发门口更是逢雨必涝的老积水区。

　　道路改造施工中，市规划设计院根据历年来过水断面的峰值，确定新铺球墨铸铁排水管，管径为2.4米。每根排水管长8.15米，管道寿命超过50年。小米山路共铺设35根，总长近300米。

　　与其他道路不同的是，小米山路改造工程的海绵元素体现在创新使用了生态滤污池。目前大多数道路使用的是雨水篦子井，让雨水通过雨水口流入连接管，然后进入市政管线，以简单快排为原则。这种模式会造成雨水径流瞬时汇集量大、面源污染负荷高。而生态滤污池则采用“开孔路牙+滤污池”模式，利用生态化排水技术，将雨水初滤后再排入市政管线，充分利用人行道地下空间，更有利于城市生态水循环。

　　焦山路边

　　新增3万平方米公共绿地

　　焦山路竣工通车，给周边十多个小区居民带来了通行的便捷。不过，在焦山路与花山路交接的一处地带，始终蒙着一圈施工围挡。这里面到底在做什么？

　　项目负责人石杨向记者揭晓了谜底：一个占地约3万平方米的公共绿地——“向家门绿地”，将于本月下旬出现在公众面前。

　　“向家门绿地是米山片区滑坡整治、排水防涝环境整治项目之一，是一个综合性开放式的绿地广场。”石杨说。广场内含绿化、园路、游步道、廊架等设施，以及生物滤池、雨水花园、生态草沟等海绵设施。向家门绿地的建成开放，将成为周边居民休闲、健身的好去处。

　　值得记录的是，向家门绿地保留了原向家门的“记忆”。该处原址有一道建于上世纪八十年代的水渠，这道水渠曾经是当年向家门周边的主要供水通道。此次改造，保留了水渠的主体结构，并将其巧妙地融入新的绿化景观中，以便留住城市印记，为向家门“原住民”留一些念想。

　　向家门绿地背倚山体，本身绿量就很丰富。在绿地广场中，工程人员采用红枫、金枝槐等树种“调色差”，再在山体坡面较缓的地方，运用松果菊、二月兰等宿根花卉增加野趣，让人的视野一下子开阔起来。

　　在工程最后了尾的时候，已有周边居民前来探营。有健身达人试了试，沿向家门园路走一圈，大约是1公里，锻炼量正好。据统计，这块绿地可辐射周边桃花山庄、米山雅居、米山人家以及中南世纪城等小区的5万多户居民。

　　太古山路网

　　拼装了一节地下管廊

　　太古山路网包括太古山路、润州山路、登云山路等。这里既是主城中心城区，也是城市南北方向的一条重要通道。

　　基于合理规划和使用地下空间的考虑，并解决“拉链马路”的问题，太古山路规划设计时便确定了试点地下综合管廊的方案。这条管廊南起中山西路，北至崇实女中后墙，总长约500米。截至目前，综合管廊土建部分已完成70%的工程量。

　　该项目负责人罗亮告诉记者，太古山路地下综合管廊充分运用了预制拼装技术，管廊中几乎一半的构件管节均在工厂造好，运到现场拼装即可。这样做可减少现场扎制钢筋、拌和混凝土的工序，减少噪音、灰尘污染。

　　根据设计，太古山路综合地下管廊主线段采用矩形双舱结构，一侧为综合管线舱，架设给水、通信管线；另一侧为电力管线舱，架设高压电缆等。管廊内除了管线之外，还有消防、通风、排水、照明及监测控制系统。结合云台变建设，管廊附近新建一处管理用房，由地下通道直通管廊内部，维修人员可进入管廊内部维修或巡查。

　　此外，由于太古山片区紧邻旅游区，道路在设计过程中充分考量到旅游功能，以及与旅游景点的有机衔接。路网中跨铁路三线涵洞的一座桥梁，外装饰将刷涂真石漆，其装饰风格和颜色均与西津渡、风车山等区域协调统一。细部方面，路灯灯架考虑采用“古”字造型，将作为城市道路的LOGO。

　　电力路

　　引入家装概念设置“家具”

　　从以往的造路只为通行、各类附属设施“百花齐放”，到如今讲究行路畅达、设施舒适、环境幽雅、体现审美等，城市道路建设已经进入到一个全新的阶段。记者从市住建局获悉，电力路正在引入城市家装概念，通过精心布置信息设施、卫生设施、交通设施等“城市家具”，让各种细节体现道路设计规划的人性化。

　　据介绍，“城市家具”具体来说，包括指路标志、邮箱、垃圾箱、绿化、坐椅、路灯、公交车棚、雕塑小品等。这些设施虽然体量不大，却与公众的生活息息相关，反映了一个城市的经济发展水平及审美素养。作为城市建设者，要用家庭装潢的理念，为城市这个大家庭中的人们提供最舒适、最美观、最精致的“家具”，从而满足人们在户外享受舒适安闲的生活。

　　具体到电力路的“家具”，据透露，绿化方面在保留原有法国梧桐树的基础上，补充北美海棠等低矮树种。既保证绿量丰富，又形成通透的视觉效果，在行人观景和行车安全上寻找最佳平衡点。记者注意到，绿化栽植用土明确使用“种植土”和确保树木成活率和生长效果，这一点还被明确写进了标书。“家具”色调方面初定灰色为主，灰色调的道路设施显出沉稳而大气，绿化植物的配置颜色多彩，四季有绿，整体看上去将十分协调。（翟进）