中国江苏网11月1日讯 昨天接受专题询问的4名干部为镇江市交通运输局局长丁锋，市审计局局长刘晓东，市中级法院副院长陈敏，市检察院副检察长景双彬。一问一答间透露了不少新信息。
北固山附近将建大桥和隧道
有委员向丁锋提问，镇江市交通部门面对“宁镇扬”一体化发展和扬子江城市群建设这个重大战略机遇期，将有哪些作为？预计将取得哪些成果？
丁锋表示，市交通运输局将从轨道交通、过江通道、传统交通衔接提升三个方面来助推“宁镇扬”一体化取得实质性进展。
轨道交通项目方面，连淮扬镇铁路确保在2020年前完工，南沿江铁路、宁句轨道要确保年内开工建设，镇宣铁路要确保在2020年前开工；过江通道方面，在现有的润扬大桥和泰州大桥的基础上再新建两座长江大桥：一座大桥在镇江的核心区，就是在北固山附近修建一座大桥和隧道，“可能是不收费的”；龙潭长江大桥在南京，但是接线在句容，对我们的影响是非常大的。
丁锋还提到了宁镇城际，就是修建一条镇江到南京的铁路。按照160公里的时速，使镇江到仙林的时间控制在半小时、大市口到新街口的时间控制在一个小时，力争在2020年之前，“想尽一切办法让它开通”。
还有代表提问，“十二五”期间，我市实施了惠民公交、“五毛公交”等举措，下一步，我市在城市公交方面还有哪些举措？
丁锋回答，公交划进交运部门时线路不到60条，现在已有135条。尽管公交有了一定成长，但和老百姓的要求相比，还是发展不平衡，发展不充分，发展层次不高。
交运部门提出，构建以轨道交通为骨架，以传统的公交车为主体，以出租车、网约车为补充的多层次的公交体系服务老百姓需求。未来几年内，镇江会培育出3条每小时2万到3万人员的路线，这样的路线可以搞地铁、轻轨。目前，还是要将传统的公交车打造得更好，让服务半径更小些，线网更多一些，时间更密一些。也要将新的业态引进到镇江，比如网约车、共享单车、分时租赁……满足不同老百姓的各种需求，使大家出行更加便捷。
审计部门这样看管民生资金
有委员提出，民生资金是老百姓的养命钱、保命钱，审计部门如何在促进保障和改善民生上开展审计监督。刘晓东回答：“市长口袋里一年可以用的钱有多少？也就是大约70亿的资金。民生资金不仅仅是人大代表关心的，镇江审计人更加关注”。
“第一，我们关注钱怎么花，这几年向人大常委会所作的同级审报告中，都揭示了这个问题。”刘晓东说，2015年有27亿元安排到教育、医保、城管等民生部门，比2014年上涨了16%。2016年用于民生的资金有35亿，比2015年增加了29.8%。审计部门每年都会对民生资金进行专项审计，每年安排6个项目。2015年安排的6个项目，涉及民生资金9.8亿元，占总资金的34%，2015年抽查了15亿元的民生资金，占到总资金的47%。发现问题，提交到相关部门。
第二，关注项目的实施。审计人员不仅坐在办公室看凭证，还要跑现场。如果项目实施了，要看项目进度和财政资金的拨款进度是否一致。如果项目没有实施，会建议及时对项目调整。刘晓东一直说：“本来钱就很有限，如果不用到应有的项目上去，就是对既有存量资金的浪费。”对资金在拨付过程中是否被挪作他用，审计部门也非常关注。“不能用打酱油的钱买了醋”。刘晓东如是说。
第三，关注民生资金的绩效。去年对公交补贴资金进行专项审计，发现了空驶等问题。今年，审计部门对就业和再就业引导资金专项审计。
第四，建设平台，目前建设了公积金、医保两大平台，对资金运转进行实时监控。
第五，促进有关部门建章立制，杜绝资金浪费。市发改委、审计和财政建立了跟踪审计制度，对312改线、五凤口高架等政府投资项目工程进行了跟踪审计。
将在四大领域摸排公益诉讼线索
有委员提出，今年6月27日，全国人大常委会通过了关于修改民事诉讼法和行政诉讼法的决定，以立法形式正式确立了检察机关提起公益诉讼制度。下一步在开展公益诉讼方面有哪些打算？
景双彬说，市委市政府已下发有关意见。下一步，市检察院将加大贯彻落实力度。
一是搭班子，成立公益诉讼领导小组，以市检察院为龙头，尽快形成全市一体化的办案机制，推动公益诉讼有序健康发展；二是学经验，全国人大修改法律之前，已授权部分省、市、县检察机构开展公益诉讼试点，有些地方有许多成功的经验，市检察院已经两次组织外出学习，今后还会到外地学习现成的经验学深学透；三是摸线索，将在环境资源保护领域、食品药品安全领域、国有土地出让领域以及国有资产保护领域，精心摸排10个线索，这些线索一旦经过诉前督促程序，有关行政单位不履行整改，或整改不到位，有关社会组织没有提出公益诉讼，检察机关会义无反顾地向法院提出公益诉讼；四是建机制，向环保、食药监、国土等部门通过座谈会宣传这项工作的意义，取得他们的理解支持和配合，尽快形成行之有效的有效机制；五是抓宣传，目前知道这项工作的市民不多，需要开展持之以恒的宣传，让更多市民知道检察院的这项职能，提高全社会的公益保护意识。（孙霞）
