中国江苏网8月30日讯 镇江、南京规划部门合作的《宁镇一体化规划研究》，于8月25日在南京市城乡规划委员会第十一次会议上审议并原则通过。记者昨天从镇江市规划部门了解到，该规划研究于去年5月起由两市规划局组织启动，目前正式定稿并形成论证成果。该研究报告对宁镇两市落实近期计划和重大项目，并对两市的总体规划等法定规划提出了协调建议。

　　据了解，《宁镇一体化规划研究》以南京、镇江两市中心城区及句容市为核心协调范围，研究内容重点聚焦创新、交通、生态、接壤城镇等核心问题，就创新走廊、综合交通枢纽、区域生态保护、跨界魅力空间、接壤城镇建设等提出了协同行动。

　　该规划研究共分六个篇章，阐述了宁镇一体化发展背景、发展问题，宁镇一体化的目标及协同行动，最后提出宁镇一体化的政策建议和近期重点工作建议。

　　涉及“对镇江市城市总体规划调整的建议”中，规划研究提出：从市域空间结构、产业空间布局、特色小镇建设、特色空间建设方面来优化镇江城镇空间结构。如建议“深化镇江西部沿江地区的功能定位，以高资地区建设为抓手，梳理铁路公路廊道，优化调整城市增量空间，加强镇江中心城区西翼与南京的江南城镇发展带和都市区沿江东部城镇发展轴的对接”；建议“将宝华镇和郭庄镇划为特色小镇，推动宝华镇深度融入南京仙林副城发展格局，承接居住空间外溢、发展特色创新功能，保障用地供给和基础设施建设；郭庄镇与湖熟街道协同打造宁杭轴线节点，建设滨湖特色小镇”。

　　较受关注的宁、镇接壤融合的句容区域，此次规划研究对其综合交通体系也作了详细部署研究。如提出：预留马渡港区铁路支线接入沪宁铁路下蜀站的空间；预留镇宣铁路、南沿江铁路、扬马城际的通道，预留规划城际铁路接入句容站、句容西站的空间；预留国道312快速化、省道243高速化、省道338一级公路化的通道空间；预留仙林-宝华跨界地区中运量轨道通道接入宝华新城、南京地铁S5线接入宝华山站、南京地铁S6线接入句容城际站、镇江地铁S1线接入句容城际站的空间。

　　据介绍，《宁镇一体化规划研究》将作为两市相关部门领导的重要决策参考。（夏海为 翟进）