施工现场

　　中国江苏网3月17日讯 沥青道路使用后可再生，您听说过吗？近日，在市区江洲路上，市政设施管理处的“马路医生”会同英达公路再生科技有限公司展现了一项“奇技”——我市首次使用沥青路面面层厂拌热再生新工艺。

　　昨天上午9点，在江洲路滨水路路口，只见一辆特殊的机械在路面上几次往返，机械上专用筢子轻轻一筢，原本坚硬的沥青路面就松散开来，经过碾压，原本损坏的道路悄然发生了蜕变。据市政设施管理处生产计划科相关负责人介绍，江洲路建于2009年，经过多年使用，局部出现了麻面、脱壳、裂缝等早期病害，如采用传统的维修工艺，需对路面进行铣刨再罩面处理，工序较多、衔接时间长、劳动强度高，对交通影响大。此次引进采用了“沥青路面热再生”处理工艺，通过专门的设备对路面进行加热，之后进行翻筢，结合沥青路面的老化情况添加必要的新沥青或者是再生材料，最后进行摊铺和碾压。

　　据了解，本次使用沥青路面面层厂拌热再生新工艺，是对废旧沥青再利用、环保低碳的一次创新。现场热再生不用对废旧沥青混合料进行运输，直接在施工现场就可以实现路面的再生，将就地的旧沥青混合料通过加热、翻筢、填料、碾压完成一站式施工。市政设施管理处相关负责人介绍，该工艺与传统工艺相比，最大优点是再生利用旧沥青混合料，节能环保，施工周期大大缩短。

　　该负责人称，此项工艺是通过热再生循环使用旧料，提高路面承载力和使用性能，延长其使用寿命，对处理“马路拉链”管线沟槽有着很好的效果。下一步将继续跟踪该处沥青热再生处理的效果，今后将在合适的道路上推广使用该项技术。（龚雪飞 李正军 范海罡）