中国江苏网2月9日讯

　　读者来电：

　　记者同志，日前街头电动三轮摩托车非法营运现象又多了起来,这些穿梭于市区主干道的电动三轮摩托车不仅降低了城市品位，也给道路交通安全带来了隐患。希望相关部门加强管理，加大巡查力度，清除电三摩非法营运的现象。 读者 陈先生

　　记者暗访：

　　“有心栽花花不开，无心插柳柳成行。”记者接到陈先生反映的情况后，曾多次到市区街头核查，却未能如愿。巧的是，4日下午5时37分，记者准备打的到万达广场时，正好遇到一开着电三摩的老师傅主动上前询问：“到哪儿？空车顺带一下！”“万达，多少钱？”记者接过话反问道。老师傅随口应了一句：“8元！”记者还价6元后上了这辆无营运许可证的电动三轮摩托车。

　　从报业大楼门前上车，一路向西，电三摩经过了大市口、斜桥街、电力路、中山西路、黄山南路等横跨京口和润州区域的多个交通道口，没有受到一个道路管理执法人员查问，直至记者到达目的地——万达2号门下车。记者在车上与这位老师傅攀谈起来，得知对方姓胡，开电三摩已有七八年，每天除了在外拉客外，还有不少的固定生意，如帮小刀手送猪肉，到医院接送病人，每天收入在200元左右。当记者问到，有没有交警查纠时，胡师傅说，一般交警不会查，如遇检查，就避一避。

　　胡师傅说，他曾是一名三轮车工。“三小车”整治后，大部分三轮车工被政府部门安置，但收入并不高，而他花了一万多元买了两辆电三摩，一辆车在外跑营运，另一辆在家充电，不耽误上路时间，最多时，一个月能挣7000元，少的时候也能挣上4000元，比安排在路上当辅警好多了。4年前他在万科买了一套房，才装修好，准备留给在上海工作的儿子结婚。“购房钱大部分是在外开电三摩挣来的！”胡师傅最后说，像他这样在路上开三摩的还有好几个，有的固定在大润发附近。

　　昨日，经向有关交通管理部门了解，“三小车整治办”已不复存在，交警部门只能按《交通法》相关规定，对无牌无证三轮车进行查处，对于营运这一块，他们无权管理。