惊心!被“冷落”的后排安全带

江苏将渐序推进客运车辆驾乘人员全员全程规范使用安全带：自8月1日起对大客车、7座以上载客客车、出租车、网约车乘坐人员（含后排乘坐人员），11月1日起对其他私家车辆乘坐人员（含后排乘坐人员）未按规定使用安全带的行为依法处罚。记者调查发现，私家车后排安全带现状令人堪忧。

◆记者目击

清晨送孩子的车辆后排无人系

这几日，8月1日不系安全带将要全省开罚的消息，引起不少市民的关注，但11月1日起对其他私家车辆乘坐人员（含后排乘车人员）未按规定使用安全带的将依法处罚，却被不少私家车主忽视。

“孩子坐后排系不系没事。” 在北区一学校附近，家长杨女士觉得孩子在后排可以自己玩耍，系上了太拘束，孩子不乐意系，平时她也不强求，觉得市区开开问题不大。

昨天清晨，记者在扬子江北路铁路桥附近一红绿灯处，就等红灯车辆观察，发现17辆后排有乘客的私家车中，后排无一人系安全带，这些车内，是像杨女士那样，送孩子上学让孩子坐后排的，但未让孩子系上。

“后排也用系安全带？我妈从来没让我系过。”询问中，一下车的学生告诉记者，她坐后排天天都不系安全带。

后排当成休息区

觉得系不系问题不大

平时成人在后排系安全带吗？在西区一停车场，记者对刚停车辆凑近观察，发现后排有人的车辆，后排乘客无人系安全带。“安全带？坐后排系什么安全带？”刚下车的市民冯先生称，他坐后排从来不系安全带，即便是在高速上，他觉得后排就是休息区，前面有座位挡着，后面有靠垫，不系关系不大。

冯先生表示，平时他开车时，也都是建议乘车人坐后排歇一会，不建议坐副驾驶，因为副驾驶不系，车的警示提醒就一直响个不停。调查中，像冯先生这样将后排视为休息区想法的市民不少，平时即便是坐着，也不会主动系上安全带，尤其是三个座位坐满时，更是嫌束缚而不系。

为美观改装内饰

后排安全带被剪掉

“后排也强制要求系？我都剪掉了。”昨天，在星耀天地附近停车场，私家车主顾先生接受记者采访时表示，他车的后排，已经没有安全带。

顾先生称，他的车开了7年后，内饰就有些脏旧，后来找了一家内饰改装店，对车内饰包皮，当时店家觉得中间安全带有些碍事，建议剪掉，这样整包进去后排美观一些。

顾先生说，像他这样干的车主不少，有的是自己买坐垫，垫上后觉得安全带拿出不美观，将安全带直接盖上了事，后排乘客想系都没法系。

在蜀冈路附近一停车场，记者对部分停靠车辆查看，发现其中不少如顾先生所说的那样，后排找不到安全带。被问及原因，部分车主坦言，就是图个美观，觉得后排不系也问题不大。

◆业内人士说

内饰直接“整包”

为省开孔等费料费工钱

对此，从事车辆保养服务的谢先生说，这主要是内饰商家和店家图节约成本，利用车主不重视后排安全带图美观的心理，直接整包，省了开孔等费料费工的钱。

“后排的三个安全带，一般两种设计。”谢先生称，有的车是三竖设计，有的车是两侧竖中间横，抽带孔不少是在座位上方，为了美观，平时改得最多的就是将中间的剪掉，尤其是横的那种设计。

不光是罚不罚的问题

摊上事故悔之晚矣

事实上，后排不系安全带引发的伤害，扬州已发生多起。2017年8月，328国道杭集段，一辆商务车行驶中突然爆胎失控撞向路边防护栏，后排座未系安全带一女子惯性下撞破后窗甩出车外。2019年5月的一天清晨，润扬中路和兴城西路交会处，一辆轿车为避让电动车失控冲进了路边绿化带，撞上了信号灯杆。事故中唯一受伤的竟然是坐在轿车后排未系安全带的孩子被撞掉几颗牙。

“车内饰改装的店很多，尤其是一些年轻人追求个性。”市区一家从事汽车维修保养的孔令峰表示，维修保养中常见到各种个性的车内饰，有的还给车铺了木地板，图美观将后排安全带掩盖起来或中间去掉，也见到过不少。

孔令峰表示，曾有相关调查统计，在我国系后排安全带的人不到3%，远低于欧美其他国家。美国公路安全保险协会曾发布一项调查报告，不少事故中后排不系安全带乘客所受到的伤害比前排乘客更严重。碰撞测试显示，后排不系安全带，对遵守规矩的前排驾驶员也带来巨大的伤害，因为后排乘客因未系安全带，在发生碰撞时向前移动挤压前排乘客坐椅容易令安全气囊丧失保护作用。

另外，不要以为车速不快就没事，75公斤的人在30公里/小时的车速下，足以飞出座位。对此，孔令峰提醒，后排有坐垫掩盖住安全带的，最好将坐垫去掉，剪掉的安全带也应及时恢复，避免后排乘客无法系被罚，更为了安全。

记者孟俭文/图

相关新闻