连淮扬镇铁路通车。 资料图片
　　通讯员 扬交宣 记者 黄媛媛
　　昨天，扬州召开2021年全市交通运输工作会议。记者从会上获悉，2020年扬州完成交通建设投资140.8亿元，再创历史新高；今年扬州计划投资136亿元，统筹推进北沿江高铁开工建设等28个重大交通项目。到2025年，全市计划完成交通建设投资1285亿元，重点实施52个重大交通项目，创成全省现代综合交通运输体系示范城市，加快实现“9631”交通圈，即：90分钟通达长三角中心城市和省内所有设区市，60分钟宁镇扬主城区、主景区和主枢纽通达，扬州中心城区至县市、乡镇到高铁站30分钟到达，实现区域交通、城乡交通一体化发展。市人大常委会党组成员蒋爱祥、副市长丁一、市政协副主席何金发参加会议。
　　2020年，一批重大交通项目建成投运
　　去年，一批重大交通项目建成投运。连淮扬镇铁路扬州段正式开通运营；333省道高邮东段、331省道宝应段、345国道文昌西路至扬天公路段等5条国省干线公路建成通车；江都港区砂石集散中心、扬州港区砂石装卸点改造完工，具备年装卸3500万吨砂石能力。
　　工程建设方面，五峰山过江通道公路接线展开沥青路面摊铺施工；京沪高速改扩建工程全线全面开工建设；龙潭过江通道北锚碇帽梁浇筑、北塔桩基施工基本完成。
　　交通运输服务方面，扬泰国际机场新增、加密航线12条，全年完成旅客吞吐量237万人次、货邮1.3万吨；开通宁启铁路扬州站始发至上海、上海虹桥等4趟列车，东部综合客运枢纽开行列车72对；在国家市场监管总局通报的2019年全国公共服务监测结果中，扬州公交满意度位列全国第五；全年新改建农村公路310公里、农桥194座。
　　“十三五”，完成交通投资610亿元
　　“十三五”期间，全市累计完成交通投资610亿元，是“十二五”的近两倍。连淮扬镇铁路建成通车、宁启铁路复线完成电气化改造，江广高速改扩建工程提前通车，长江-12.5米深水航道正式通航、京杭运河扬州段绿色现代航运示范区全面提速，三种交通方式国家主干线在扬十字交汇的区域性交通枢纽格局加快形成。
　　扬泰机场晋升为国际机场，累计通航班线60条；东部综合客运枢纽建成运营；城市南部快速通道、金湾路建成通车；累计新改建农村公路近1600公里、桥梁400座，行政村双车道四级公路和镇村公交实现全覆盖。
　　全市年货运量50万吨以上企业水路运输占比达90%以上，京杭运河扬州段2020年船舶通过量超过4.2亿吨；沿江建成5个万吨级泊位，扬州港跻身“亿吨大港”行列。
　　2021年，一批重大交通项目统筹推进
　　今年，北沿江高铁扬州段将开工建设；加快推进宁扬城际铁路前期工作，力争开工建设；启动研究南京江北地区至仪征轨道交通、扬州港江都港区疏港铁路项目可行性方案。
　　加大在建工程建设力度，确保五峰山过江通道公路接线工程建成通车，京沪高速扩容改建工程扬州段完成路基施工；力争开工建设仪禄高速公路、宁盐高速公路扬州段。同步加快润扬第二过江通道、西北绕城高速扩建工程前期手续办理，力争早日开工。
　　建成328国道仪征段、江都新都路至广州路段改扩建工程；开工建设345国道仪征新集南段、353省道江都段一期工程、328国道江都东段。加快推进328国道邗江西段、345国道江都段等项目前期工作。
　　开工建设扬泰国际机场二期扩建工程，争取东部机场集团支持，加大新航线开辟力度，完成旅客吞吐量360万人次。
　　创成省公交优先示范城市。市区建设公交专用道80公里，新改建公交站棚50座，新辟调整公交线路15条以上。
　　加快新一轮“四好农村路”建设，新改建农村公路180公里、农桥30座；推动城乡客运公交化改造，优化调整6条以上镇村公交线路。
　　“十四五”期间，加快实现“9631”交通圈
　　“十四五”期间，我市交通工作目标正式出炉。到2025年，全市计划完成交通建设投资1285亿元，重点实施52个重大交通项目，加快实现“9631”交通圈。
　　实现北沿江高铁、扬镇宁马城际引入扬州东站，打造“站城融合”全国示范枢纽；实施扬泰国际机场扩容升级工程，打造长三角“旅游门户机场”。
　　在城市快速路环外由内向外规划建设环主城高品质高速公路环、环主城准快速化干线公路环、市域高速公路环以及市域国省干线一级公路环“四张环”。据悉，环主城高品质高速公路环是指构建由沪陕高速、扬溧高速、启扬高速、京沪高速构成的80公里双向八车道为主的高速公路环；环主城准快速化干线公路环是指构建由345国道、328国道、264省道、353省道构成的125公里准快速化国省干线公路环；市域高速公路环指的是规划建设纵贯里下河腹地的扬州东绕城高速公路，与仪禄高速、宁盐高速、沪陕高速一道，构建全长215公里的市域高速公路环；市域国省干线一级公路环，则是指构建由356省道、264省道、414省道、233国道、125省道构成的全长340公里市域国省干线一级公路环。