市民戴头盔骑行 司新利 摄

核心提示

道路交通安全关乎千家万户，昨起，《扬州市道路交通安全管理办法》正式实施，我市公安交警部门针对机动车、非机动车等重点车辆的交通行为依法进行管理。这部最新的“交管办法”将对市民的出行带来哪些影响？市民又该注意什么？交警部门就此进行解读。

记者昨来到市区几个主要路口进现场探访，发现骑电动车戴头盔已成很多市民的出行习惯。

现场探访

主动戴头盔骑行的市民增多

昨天上午8点多，正值上班高峰，记者来到文昌路与大学北路交叉口的万象汇交通岗处。现场，车辆川流不息，骑电动车出行的市民也络绎不绝。在等候红灯的间隙，市民张德清接受了记者的采访。“之前交警部门发布了‘十要十不要’电动车骑行扬州规矩，我们全家进行了对照，及时纠正自己骑车出行的问题。”他和妻子特意购买了两只头盔，坚持佩戴头盔驾驶电动车上路，同时养成良好的道路交通文明习惯。

在市区各大路口执勤的多位交警表示，佩戴头盔骑电动车出行的市民数量明显增加。“越线停车、闯红灯等交通陋习有所减少。”市公安交警部门有关负责人说。

交警说法

这五类电动车违章行为最常见

“近年来电动车骑手的违章行为并不少见，这些不文明现象正是市民应该避免的。”市公安局交警支队二大队交警熊扬清介绍，常见的电动车违章行为主要涉及五类：未申领号牌、违反交通信号指示通行、进入机动车道行驶、逆向行驶、骑车带人。电动车骑手这五类违章行为，面临20元至50元不等的罚款。

熊扬清告诉记者：“我们日常在路口执勤时，各式电动车事故层出不穷，事故发生的原因主要是部分电动车骑手交通安全意识淡薄，不遵守交通安全法律法规。”据统计，我市目前电动车保有量已超过550万辆。部分电动车骑行速度较快，再加上电动车缺乏必要的安全防护，在涉及电动车的交通事故中，电动车骑行者更易受到伤害。

头盔该如何选择？应注意两大要点

“据权威部门测试，意外发生时，安全头盔可以防止85%的头部伤害，不戴头盔的骑行者头部损伤几率是戴头盔的2.5倍。”交警提醒市民，应选择强度较高的ABS材质外壳的头盔，且头盔中最好配备泡沫等缓冲材料。

部门解读

不注意这些交规细节 将面临处罚

市交警支队二大队教导员申捷称，对机动车驾驶人来说，可能会因为忽视一些细节面临罚款等处罚。如赤脚、穿拖鞋、吸烟、手持使用电子设备驾驶机动车行为的；同方向的车辆待转弯等候绿灯时，有转弯延长待转区，转弯车辆未以此进入待转区等待的；未按顺行方向或者规定方向在道路临时停车泊位内停放车辆的；公共汽车未按照规定靠边、公交车并排进出公交站台的。“有这些违法行为的机动车驾驶人，将面临50元罚款。”

近年来，由渣土车诱发的交通事故屡禁不止，渣土车是城市交通管理中的难点。《扬州市道路交通安全管理办法》针对渣土车颁发了特别的管理措施。如：上路行驶，应当安装卫星定位系统装置，并接入有关部门的动态监控平台，安装符合相关技术标准的密闭装置，实行通行证管理，实现一车一证。“《办法》规定，驾驶人在道路上停放机动车也应遵守相应路面标识规定，机动车在城市快速路上行驶，也要避免倒车、逆行。”申捷说。

通讯员 祝隽 记者 黄静

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送外卖不戴头盔 小心被行业“拉黑”

记者走访了解到，在餐饮外卖行业，骑电动车送外卖不戴头盔，可能会被行业拉黑。

记者联系美团外卖了解到，他们对外卖骑手的要求是：“工作时间内骑手必须佩戴头盔，穿好工服，遵守交通规则。不逆行，不闯红灯不违停。对交通违法的配送员，对其作出停止接单的处理，对多次交通违法的配送员，永久拉黑并纳入行业黑名单，永不录用。”

达达快送平台相关负责人介绍，该平台高度重视骑手安全教育，通过线上安全课程、线下安全培训等举措提升骑手安全意识；要求骑手必须遵守交通法规，倡导骑手佩戴头盔。如出现违规情况根据当地政策及平台规定对骑手做出限制接单、永久拉黑等处罚。

记者 屠明娟