中国江苏网讯 昨天凌晨4点左右，京沪高速上行线宝应出口3公里左右处，发生一起3辆货车追尾事故，后面2辆车严重受损有人员被困。事故发生后，多部门人员赶到事发现场进行救援。事故导致2人受伤，1人当场死亡，事发路段大量车辆积压，周边多个高速入口关闭数小时。目前，事故具体原因还有待调查。

　　事故

　　3辆货车高速追尾

　　后车的驾驶室有人被困

　　昨天一大早，有市民向本报报料称，京沪高速上行线宝应段发生了较为严重的交通事故，导致交通拥堵，已经堵到高邮境内了。

　　记者多方联系，一位现场人员告诉记者，京沪高速上行线宝应段确实是发生了较为严重的交通事故，事故发生在凌晨4点左右，事发地距离宝应出口3公里左右的位置，发生撞击的是3辆大型货车，现场十分惨烈。前面1辆是运输大型木材的货车，木材很大，看上去直径在1米左右，被撞击后部分木材从车上掉到了路面上，有的则横在了道路上，导致该方向道路直接中断了通行。

　　“后面2辆货车驾驶室严重受损，车内还有人被困。”现场人员告诉记者，后面2辆车的驾驶室几乎撞没了，中间一辆车上有1人被困，最后面1辆车的驾驶室和前面一辆车尾部紧紧地“咬”在一起，没有一点空间，听说驾驶员还在驾驶室内。3辆货车之间的路面，全是车辆部件碎片，有的碎片飞出数米远。

　　救援

　　多部门联手救出

　　1人救出后已无生命迹象

　　事故发生后，现场很快有人拨打了报警电话。当地民警、消防队员、120急救人员等多部门救援人员相继赶往事发现场。民警赶到后，立即对事故现场进行紧急处置，摆放警示标志，对事发路段进行临时管制，并维护事发路段交通秩序。120急救人员到达现场后，发现中间一辆车副驾驶位置1名伤者已从车上下来，立即对其伤情进行紧急处理。

　　消防队员现场勘察发现，中间一辆车驾驶室变形严重，驾驶员依然被困车内无法脱身，经过交流发现，该男子意识清醒，暂无生命危险，主要是腿部被卡。消防队员立即找来液压扩张器，从缝隙间对其腿部周边变形的车辆部件进行扩充。经过一番努力，成功将被困驾驶员救出。救援人员立即将其抬上救护车，与受伤的副驾驶一起送往医院检查治疗。

　　消防队员发现，最后一辆车与中间一辆车“咬”得太紧，根本看不清驾驶室的情况，且没有救援空间，只好调来牵引车将两车分开，才将后车驾驶员救护出。经急救人员检查发现，该男子已无生命迹象。

　　目前，该起事故发生的具体原因还有待警方调查。

　　影响

　　部分入口关闭数小时

　　专业人士支招应如何绕行

　　记者从相关部门了解到，早晨7点左右，G2京沪高速往北京方向扬州宝应段K875附近事故影响，G2京沪高速扬州段江都东、真武、界首是往北京方向入口单向关闭中，高邮入口双向关闭，并且往北京方向在高邮处实施分流，分流点后方车多拥堵，境内其他各联网高速主干道通行正常。上午9点左右，往北京方向高邮分流点已取消，但后方高邮服务区附近车多拥堵。12点左右，因此前积压车流量，G2京沪高速往北京方向江都东、真武入口仍单向关闭中。不久后，所有关闭的高速入口恢复通行，交通陆续恢复畅通。

　　针对该起事故，专业人士表示，京沪高速大型车辆行驶较多，大车发生事故的几率相对比境内其他高速高一些。一旦遇到京沪高速上发生事故或者恶劣天气，管理部门就会考虑到安全因素关闭部分收费站入口。

　　如果遇到这样的情况，应该如何绕行？专业人士称，江阴大桥北行来往淮安方向车主，可提前选择S29盐靖高速、S18盐淮高速、G2京沪高速通行，扬州来往淮安方向，可提前选择S49新扬高速、G2513淮徐高速通行，扬州来往高邮、宝应方向，可提前选择S611省道、S125省道高邮湖特大桥、G233国道通行，扬州来往山东、北京方向，可提前选择S49新扬高速、从段宅枢纽转入G2京沪往北京方向通行（反之路线相同，反向即可），扬州来往连云港方向，可提前选择S28启扬高速、S29盐靖高速、G15沈海高速通行。

　　记者 剑翔 崔根元