中国江苏网6月6日讯 三年前，由扬力集团自主研发生产的5400吨成套全自动冲压生产线在沈阳某企业投入使用，大大满足了汽车覆盖件智能化柔性生产线组线需要，这条生产线“打头”的压力机为“2000吨闭式四点八连杆压力机”。如今，作为江苏省高端装备研制赶超工程（简称“赶超工程”）的一部分，扬力集团在原有技术基础上又成功研发出高性能的“2500吨闭式四点八连杆压力机”。省经信委相关专家表示，这是扬力集团实施“赶超工程”取得的战略性成果，打破了国外技术封锁，标志着“扬州造”机床全自动冲压生产线技术指标超过了全球同行。

　　汽车工业大型覆盖件需要通过拉深工艺制成，而且既要拉得好还要拉得快，这样的冲压技术此前由极少数国外企业掌握，成熟技术长期封锁，由其生产出来的机床生产线售价惊人，达2亿元人民币，而且交货期长、维护成本昂贵。

　　为全面落实制造强省战略部署，深入推进高端装备创新发展，江苏实施了高端装备研制赶超工程。扬力集团凭借多年技术积累，制定的赶超目标正是处于国际领先水平的德国舒勒公司高端大吨位、大行程闭式四点多连杆压力机。“此次，在相关核心技术指标及质量指标上，我们实现了全面赶超，打破了国外技术垄断。”扬力集团总工程师仲太生介绍。

　　不怕做不到，就怕想不到。滑块运行速度是压力机核心指标之一，通常情况下，闭式压力机的滑块运行速度不超过16.8米/分钟，而位居行业全球第一的德国舒勒压力机则达到了20.9米/分钟。在实施“赶超工程”过程中，扬力把压力机滑块运行速度提升到了21.6米/分钟，别看只比德国舒勒高了0.7米/分钟，这需要大量的系统性技术支撑，必须解决好机床摩擦副材料、发热、润滑等一系列难题。

　　加强高端装备科技攻关，实现重点领域关键装备的技术突破和赶超，无论是企业自身提质转型还是保障产业自主装备供给，都必须要迈过这一道坎。“这项技术研发从2001年开始，扬力已有10多年技术积累，并与南理工、南航、扬大等高校深度进行产学研合作，我们有敢于赶超的底气。”仲太生介绍，扬力目前还在与哈工大合作研发重载动静压轴承技术，未来有望再次成功解决一项世界性高端装备制造难题。

　　此外，对比进口设备，国产机床除了采购成本仅为其三分之一外，售后维护网络也更健全、服务费用更低，这是国产高端装备替代进口设备的性价比优势。仲太生告诉记者，“2500吨闭式四点八连杆压力机”刚问世就受到市场青睐，最近国内一家服务于上汽大众的汽车零部件制造企业已订购了这条成套冲压生产线。（扬开轩 杨家荣 吴忠祥）