中国江苏网4月11日讯 昨天，大学南路南延水系调整工程工地上热火朝天。新建的安墩闸地基已挖至地下6.5米处，还将向下再开挖3.5米，在地下筑成一道连续的钢筋混凝土墙壁，作为泵站截水、防渗、承重、挡水结构。据了解，此水系调整工程总投资超过了5000万元，全部工程将于今年12月底完成。

　　“保护壳”有50厘米厚

　　新安墩闸泵房基础有足球场大

　　在新安墩闸闸址现场，新开挖的基础80米长、80米宽，接近于一个足球场那么大，气势宏伟。旁边一台“巨无霸”打桩机正严阵以待，等土方开挖结束，就立即进行桩基施工。市水利局涵闸处吴工程师介绍，自3月10日开工以来，承建方邗江水建公司工人们就全力施工，这里靠近古运河，地下水丰富，所以土方开挖难度较大，不得不在泵站基础的四角设立管井，连续20天降水，直至将地下水位稳定控制在地下8米才进行开挖。而地连墙作为防渗、挡水墙有50厘米厚、15米高，相当于为泵站包了层厚厚的外壳，确保安全。

　　即将拆除的安墩闸站建于上世纪七十年代，运行已逾四十年，是扬州城区最重要的排涝泵站之一。经过40多年的运行，东站机泵及电气设备老化严重，抽水能力下降，已经不能满足城区防洪排涝要求，给城区安全度汛带来了较大的安全隐患。虽然西站后来进行了扩建，但仍然满足不了防洪排涝要求。

　　新安墩河闸站将按原规模拆建，闸孔净宽4.6米,泵站设计流量21立方米每秒，大大增强了抽排能力。

　　而西沙河闸站选址在新开河道与古运河交汇处，站址距古运河河口50米，闸站正向进水，正向出水。它是移址拆建小板桥闸而建的，泵站设计流量4立方米每秒，闸孔净宽3.5米。

　　据吴工程师介绍，新闸站将建成明清建筑风格，闸站主体运用柱廊形式和青灰色素雅颜色，体现扬州传统建筑特色。在建筑立面上采用竖向窗的重复、连续使用，形成连续的韵律与节奏，加强整体的统一性，并求得丰富多彩的变化。作为遗产区也是缓冲区，与明清京杭运河故道的历史文化背景相一致，它们将成为古运河上的亮丽风景。

　　瘦水湖水系汇水扩大

　　按原规模拆建两座新闸站

　　市涵闸处林总工程师告诉记者，大学路南延工程及安墩河线形调整后，结合地形和雨水管网调整规划，瘦西湖水系片区汇水范围达18.2平方公里，西沙河汇水范围调整为1平方公里。

　　本次调整方案具体工程主要有：一，沿着大学路东侧新开东西向安墩河，排至古运河，新开河道与古运河衔接处设闸站控制，即移址拆建安墩闸站，保障瘦西湖水系排涝标准达到20年一遇。

　　二，原有西沙河涝水通过安墩河闸站抽排，随着大学路南延、安墩河改线，其排水也作相应调整，对西沙河全线两公里河道进行疏浚整治，拆建小板桥闸为西沙河闸站。

　　本次调整将拆除老安墩闸站并按标准恢复古运河堤防及驳岸挡墙；新建21立方米每秒流量抽排泵站一座；新开挖安墩河约140米并新建沿河小道、栏杆；新建桥宽18米，净跨27.3米跨河桥梁1座；西沙河与宝带河相连，调整后，将恢复西沙河水系排涝、活水功能，计划拆除小板桥闸，按标准恢复古运河堤防及驳岸挡墙；新建闸站结合、堤身式布置西沙河闸站1座，总抽排流量4立方米每秒；新建桥宽15米，净跨13米跨河桥梁1座；对西沙河全长约2.02公里河道进行清淤疏浚、栏杆拆建、护坡改造等。

　　通讯员 李建平 记者 姜涛

　　【新闻延伸】

　　大学南路南延后，到三湾公园更方便

　　大学南路南延项目水系调整工程为我市“2018年城市建设和环境提升重点工程”项目之一。

　　大学路是主城区一条南北向的重要道路，北连瘦西湖景区，南到江阳路就成了“断头路”，给市民出行带来较大不便。去年，大学南路南延工程被列为城建计划。工程北起江阳路，南至328国道，全长约3公里，分两段实施，北段为江阳路到开发路，南段从开发路到328国道，先期实施南段道路建设和跨古运河大桥新建，双向四车道。工程竣工后，北起四望亭路，南到328国道将全线贯通，由于南段道路西侧就是三湾公园，所以该道路延伸后，市民去三湾公园更加方便。