中国江苏网12月11日扬州讯（扬海轩）在扬州海事局，就有这样一位叠加平凡的海事工匠，敬业、专注、精益，他就是——船舶监督处处长赵立俊同志。他中等的个头，瘦削的身材，走起路来总是急匆匆的。他总是很忙，群众的一个急件，就能让他立刻放弃休息回到工作岗位上来……

　　“我是来工作，不是来享受的”

　　20年前，赵立俊被调到扬州港监督站工作，当时监督站的工作条件非常艰苦：两间办公用房是租来的；仅有的交通工具是一辆自行车；地处偏僻农村，文化生活单调，工作乏味枯燥。面对如此艰苦的环境，人不堪其忧，他不改其乐，有些同志要求调到机关工作或者环境更好的站点。有一天他的爱人来看他的时候，对这样艰苦的环境，真是惊呆了，“抱怨”地说到：“你怎么不去找领导，要求到好一点的环境去工作。”赵立俊却坚定地说：“我是来工作，不是来享受的”。在那里，他一干就是整整5年。

　　他每天在码头上来回走上数十公里，晴天一身灰，雨天一身泥，用脚步丈量着青春。除了艰苦创业之外，他还积极思索如何让各项工作走上正常轨道。面对辖区管理不规范的状况，他一方面协助负责人建章立制、规范管理；另一方面，展开课题研究。经过一年多的调查研究，出台了质量管理课题《关于减少扬州港出港小海船违章航行行为的研究报告》，加强了对小海船的监督管理，降低了事故率，荣获江苏省、交通部优秀成果奖。

　　“即使再累也要做完群众交办的事”

　　去年，扬州海事局进行执法模式改革，由政务中心、船舶处、危防处组成大静态部门，由赵立俊牵头负责。由于部门的整合，审批和报备的事项比原来多了近一倍，许多工作都要他来严格把关。此外，他还承担航运公司安全管理体系审核的工作，当前体系审核作为海事执法行为，面对人手少，任务重的困局，赵立俊总是勇挑重担，加班加点已是常态。有一次，他肠胃炎犯了，恰逢单位开展人员军训。他本想好好休息，但一个电话打破了宁静，电话那头船东央求道：“赵处长，公司经济效益不好，刚接了一个新订单，但是公司审核快到期了，需要尽快安排审核，如果接不到这个订单，公司将面临破产的风险。”面对群众这样的急事，他努力克服身体的不适，组织好相关人员，很快赶赴公司进行体系审核。他翻阅了大量的体系文件，检查安全管理措施的落实情况等。期间，他多次感到很累很疲惫，但依然在坚持，别人说：“赵处你要不歇会儿？”他却说：“没事，等审核完再休息。”像这样的事例虽小，对他来说已经有好多次了。

　　“严格把关是我的职责所在”

　　大家都知道，赵立俊对待群众是一个热心肠，可是对待工作，他却是个一丝不苟的人。因为手续不全而和行政相对人较真的事情屡见不鲜。当行政相对人提出质疑的时候，他总会说“严格把关是我的职责所在。”他会在严格把关的同时，耐心地指出问题以及可能产生的后果，让行政相对人心服口服。就在上个月，辖区有一条船要试航，但是审批手续不全。公司负责人去找赵立俊求情，表示船东很急，银行贷款很急，请求抓紧办理。赵立俊了解了情况之后断然拒绝了。他说：“虽然你们船期很紧，船舶总吨也不大，但必须要按照有关程序办理手续。没有安全预案、没有安全措施是不可以进行相关作业的，其危害性很大，你要认识到。”随后赵立俊举了很多试航船发生事故的案例，用事实来说话。经过赵立俊的耐心劝诫，这位负责人口服心服。这时，赵立俊才长舒了一口气，展开眉头，笑了。