中国江苏网12月8日讯 日前，在北京钓鱼台国宾馆，来自我市的中石化江苏油建工程有限公司的代表捧起素有“中国建筑界奥斯卡”美誉的鲁班奖（境外工程），成为我市第一个获得境外工程鲁班奖的施工企业。
据介绍，加纳西部走廊天然气工程由中国国开行提供贷款，主要是将海上朱比利油田的伴生气经过处理后用于发电。作为承建单位之一，江苏油建承担了其陆上约190公里管线施工任务。在历时五年的工程建设中，江苏油建克服热带高温气候、沼泽地带、迥异社会环境等不利影响，大胆采用“4S”管理办法，创造出日单机组焊接同管径、同气候条件下国际管道焊接新纪录，实现产值超亿美元，提前完成了业主要求的贯通主管线任务。该工程因此捧得鲁班奖。
人见人爱的“董见愁”让标准扎根开花
焊接质量是长输管线的命脉，每道焊口的精准程度决定着工程项目的品质。
“这个焊缝表面有气孔，必须用砂轮机将其全部清除后再补焊！”项目质量部经理董正勇说。
“不能吧？！这么微小的气孔，你是用放大镜看的啊？”焊工王亮不服气地说。
“质量是工程项目的灵魂和生命，没有质量的工程，我们一米也不能焊。”
这样的对话在项目初期现场质量检查时经常出现，职工在背后悄悄给老董取了个绰号“董见愁”。
江苏油建加纳项目的质检负责人董正勇结合多年实践，着手建立完善质量管理的文件体系，要求编制工程师全部在文件里引用ASME、ASTM、BS等国际通用规范的标准，编制形成各类施工质量文件和程序方案涵盖12个专业54份标准。短短几年时间，他总结出了QA/QC质量成果16个、施工工法12个，为现场精准施工提供了强有力的技术支撑。
“我们要把在建项目当成一个作品来完成，细细打磨、精心雕琢，宁可少点利润，也要追求质量，这是我们赖以生存的法宝，更是通向国际标准的利器！”项目经理张昌伟在每周的生产例会上重复强调。
在施工现场，项目部要求一次性焊接合格率必须达到98%以上，每名焊工有两次机会，第二次如果还不达标，立即让其打道回府。近乎苛刻的要求，让江苏油建在施工伊始因进度缓慢，承受了多方的压力，但严苛的内检制度为项目部赢得了硕果。标准的施工质量减少了返工的几率，后续的施工进度稳中有进，弥补了前期滞后的所有工期。
不讲情面的“来真格”让执行雷厉风行
严格的规章制度、严细的操作规范、严实的工作作风是江苏油建加纳项目部的重要法宝。但再严厉的制度、再完善的流程，归根结底都需要项目所有人员共同完成。
2013年9月初，刚来到场站的老钳工许长亮一进工地就被黑着脸的门卫拦下：“对不起，您的护目镜未佩戴，禁止进入现场。”
“我又不搞焊接，干嘛要戴护目镜……”门卫和老许争执后，拨通了项目部领导电话。处罚下来了，停发三天工资，重新学习安全质量规章，考核通过后方能上岗。老许傻眼了，没来之前就听说过管理严，没想到这么严。三天后考核通过了，终于进场的老许却被眼前的场景震撼了——临时道路和行人道路分开，人车通行互不干扰；标识标牌林立，处处提醒你遵守各项规定；道路边的临时排水沟都布上密目网，种上绿色植被；撬装工地的厕所干净整洁，俨然宾馆一般。
创建花园施工现场伊始，项目部设置了一个迷你小仓库，专门用来存放钳子、扳手等工具。然而忙碌了一天的施工人员根本顾不上规范，随意乱丢、混放工具。针对这一现象，项目部利用雨天不开工的时间，组织现场员工开展“我最快”竞赛活动，大家在你追我赶、勇争第一的活动中，熟悉工具摆放，提高拿放速度，逐渐改变了不想摆、懒得放的不良习惯。
“通过标准化施工现场建设，让员工从被动到主动，接受规范化施工，心情舒畅投入工作，创造更大的价值，最终对企业产生强烈的归属感。”项目支部书记张宗鑫将这一理念贯穿到整个项目的运行当中。
神秘出没的“猎豹队”让难题迎刃而解
加纳项目以在建项目为依托，加大科技攻关力度，专门成立了攻克海外地面工程建设领域高精尖难题的“猎豹队”，解决了现场施工出现的各种疑难杂症。
“猎豹队”成立至今，已形成18个攻关方案，每一个方案都在实践中得到验证和推广，解决了56个现场技术难题，为项目部创造了近千万美元的效益。
突击完成26公里管线后，施工部经理张长胜还没来得及庆贺夺得全线第一时，就被眼前15公里的沼泽施工段折磨得头痛不已。在加纳从事施工的知名公司都怕碰到沼泽地，就怕一不留意人机尽毁。
土建、水保、机械、安全等8名成员组成“猎豹攻坚队”迅速会诊。
“怎么加强作业带还是一个最关键问题，这边水深，可利用土较少，我建议……”测量专家胡小东等人先后发表意见。5个小时研究，形成了加纳长输管线沼泽段施工方案。沼泽地段施工的突破赢得了加纳总统的高度赞许，称江苏油建是一支能拼善战、攻坚克难、高度负责的工程铁军队伍。
正是凭借着这独创的“4S”施工理念，江苏油建以傲人的成绩出色完成了施工过程中的高风险作业，攻克了技术难点，先后顺利投产了主线115公里管线和支线75公里管线，多次受到业主和总包商的表扬。
