中国江苏网11月28日讯 东南片区自启动更新改造工程以来，路网工程推进进展备受关注。昨天记者探访了解到，连运西路困扰通车的杆线已拔除，下月中旬将正式通车，此外二期连运东路也将启动改造，未来一条线将路更宽、不积水了。此外，渡江路南延328国道也正在施工，明年车友驾车不再走“S”弯了。

　　连运西路

　　杆线已拔除 下月中旬正式通车

　　前不久不少市民向本报反映，连运西路从渡江南路到三湾公园东门，路面沥青早铺好了，本该按时通车，为什么路中间的电线杆迟迟不拔除，导致市民出行存在不小的安全隐患。目前情况如何？昨天记者来到连运西路，原先市民反映的路中央的电线杆已经被拔除，留下的杆洞已经被混凝土堵上，每个杆洞区域都用锥桶、防护带做了提示。

　　“目前连运西路沿线的杆洞已经全部用混凝土进行了填补，不过最近气温较低，摊铺面层沥青强度不够，我们等气温有所回升后，将把所有的杆洞填补好，预计下月中旬正式通车。”广陵区城投公司相关负责人介绍。

　　该负责人介绍，连运西路拓宽改造工程，东起渡江南路，西至大学南路南延，长达1.1千米，全线杆线下地，实施雨污分流，道路由原来的8米拓宽到28米，雨水管道管径也由0.3米改成0.8~1.5米，大大增加管道直径，加大流量。“连运西路下月中旬彻底通车，届时这条路不仅更宽了，而且也不会再积水，方便了周边市民出行。”该负责人说道。

　　连运路二期

　　拓宽改造工程也将启动

　　记者还了解到，除了连运西路下月中旬即将全面建成通车外，连运路二期拓宽改造工程也将启动，工程东起运河南路，西至渡江南路，长2.7千米，宽35米，拆除老路，迁改供电杆线，新建道路、排水、路灯、绿化、桥梁等。该负责人说，二期工程也将相继启动，道路以江都路为界，路西宽约35米，路东宽约28米，整个拓宽改造工程预计明年建成通车。

　　拓宽改造全长达3.8千米的连运路建成通车后，连运路西连大学南路南延（三湾生态中心），东接运河南路，不仅方便了周边小区居民出行，也有效地为开发路、328国道分流，成为了东南片区一条东西向的大动脉。

　　渡江南路

　　南延至新328国道 明年不再走“S”弯

　　东南片区路网建设一直比较滞后，多年来周边居民期盼已久。除了连运路在逐步提升外，更令人欣喜的是，该区域的渡江南路将从连运路南延至新328国道连接线，一条直线下来，不再需要绕个弯子拐到临江路上。这次南延将线型拉直，南北向的车辆直接通行，原老堵点有望缓堵。

　　昨天记者在328国道与临江路交叉口东南角看到，施工机械设备已经进场施工，328国道北侧管网正在铺设，不少房屋已经拆除，南侧也在进行管网施工。不少司机告诉记者，现在开车从渡江南路进入食品工业园，要在328国道上等两个红绿灯，过两个路口，走S形弯，才能拐到临江路，不仅通行效率低下，也容易产生拥堵，非常不科学，一直期盼这个“堵点”能消除。

　　据了解，渡江南路南延工程，总体呈南北走向，北起连运路，南至新328国道。全长约550米，规划红线宽度为50米，为城市主干路，设计时速50千米/小时，同时与G328交叉口，对南侧现状交通岛同步改造，对G328局部路段进行加宽改造，路面结构采用沥青混凝土路面结构，排水采用雨污分流制。此外，还将封闭原扬圩路交叉口，保留与临江路的交叉口。记者 钱伟