中国江苏网讯 （记者姜传刚）昨天上午，记者在徐凝门桥重建工程现场看到，大桥46根桥桩已经全部打下，正在进行承台施工和混凝土的浇筑，新桥主体预计在今年年底完成，明年春节前建成通车，桥面比老桥拓宽1倍。

　　记者站在桥身西侧的钢便桥向东望去，南北两侧水面上都建起了围堰，围堰内一根根桥桩已经打下，露出粗壮的桥桩顶部。围堰两侧的河岸上，施工机械正在开挖，为承台施工作准备。

　　1975年，扬州市政府在徐凝门渡口与南通东路的交会处建设了徐凝门桥，长55.6米，宽12.6米。由于当初设计时荷载标准较低，再加上多年超载运营，经过多年使用，桥梁各部位均存在不同程度病害。2015年的检测中，徐凝门桥再次被鉴定为危桥，考虑到该桥已多次维修，再次维修意义不大，所以决定将其拆除重建，并于今年7月实施。施工负责人介绍，工程进展比较顺利，目前已打下全部46根桥桩，计划今年底完成桥梁主体施工，明年春节前建成通车。

　　重建的徐凝门新桥总体十分简洁，为民国风格，与周边建筑融为一体。桥梁采用预置小箱梁结构，实体式桥墩，给人以厚重的安全感。新的徐凝门桥，将保留与古运河辅道的连接，方便市民和游人通行。新桥桥面车道将进行分离，分隔出机动车道与非机动车道，并设立人行道。桥的宽度将从目前的14米，拓宽为30.6米，相当于拓宽了1倍多，这样桥面就和原先宽于桥面的徐凝门路对接。