宝应特大桥跨宝射河连续梁合龙

　　中国江苏网讯 （通讯员崔璨罗倩记者黄媛媛）连淮扬镇铁路宝应特大桥是全线控制性工程之一。记者昨从宝应交通部门获悉，连淮扬镇铁路宝应特大桥跨宝射河连续梁顺利合龙。

　　记者了解到，近日连淮扬镇铁路宝应特大桥跨宝射河连续梁顺利合龙。“该连续梁位于679号墩-682号墩处跨越宝射河，全长191.3m。”工程相关负责人介绍，该连续梁采用菱形挂篮进行悬臂施工，连续梁共设3个合龙段，即两个边跨合龙段、一个中跨合龙段，按照设计要求，先合龙边跨，后合龙中跨。

　　该负责人介绍，这个连续梁的顺利合龙，为后续通过运梁车架梁打下坚实基础。根据本连续梁的施工特点、难点及工期要求，中铁十九局连镇项目部成立以项目经理部为核心的管理机构，由项目部三分部具体实施，全面规划，合理布局，预防为主，综合治理，强化管理，做到统一指挥、分工明确、各尽其责、搞好协作和配合，超前谋划，建立强有力的专业施工队伍，配备现代化的施工机械设备，并设相应的班组，全力保障了该连续梁在安全的前提下保质保量按期完成。

　　截至7月31日，连淮扬镇铁路扬州段全线累计建成桥梁灌注桩31072根、占总量的93.78%，承台3736座、占89.70%，墩身3578座、占86.49%，架梁1303榀，占33.47%。