空中俯拍的611省道高邮段。 资料图片

　　记者 露莎

　　中国江苏网6月29日讯 波光粼粼的向阳河上，611省道向阳河特大桥宛若一条巨龙横亘在河面上，长虹卧波，十分壮观。而就在昨天，全线另一座大桥——公道引水河桥箱梁架设完成，这不仅意味着全线桥梁主体的完成，还意味着扬州611省道主线路基贯通。

　　作为江淮生态大走廊的先导工程，611省道于2014年4月开工，经过三年多的建设，高邮段、向阳河特大桥、邗江段向阳河特大桥以南段1.2公里，已于2017年4月18日建成，并开放部分路段交通方便市民通行。目前，邗江段剩余工程正在加快建设，路基填筑、桥梁板梁预制和下部结构基本完成，预计路基6月底贯通，全线计划9月底建成。

　　不让一滴污水流入河里

　　611省道因其沿邵伯湖南北通行，又被称为“沿湖大道”。起于125省道高邮段，经过高邮市送桥镇、邗江区公道镇、方巷镇、槐泗镇，终于运河北路与江平东路交叉口，全长约35.2公里，其中高邮段8.1公里，邗江段27.1公里，全线按一级公路标准设计建设，路基宽26米，设计时速100公里；运河路北延段（江平路至启扬高速）约3.2公里，按一级公路兼具城市主干道标准建设，路基宽43米，设计时速80公里。

　　向阳河特大桥为该工程的控制性工程，全长1.2公里。“工程全部处于水中，而向阳河河水较浅且养殖网密布，给工程施工带来困难，对大桥的环保能力提出了更高的要求。”市公路管理处工程科科长余晖告诉记者，全桥采用桥面径流收集处理系统，不让一滴污水流入河里。

　　记者在桥面的两侧看到，全线排着一个个小小的“排水口”。余晖告诉记者，通过这些“排水口”，桥面径流和可能出现的污染物会被收集到桥两岸容量合计为1050立方米的沉淀隔油池。“桥面径流和污染物会先在这里进行静置和沉淀，随后静置过的水体将穿过碎石堆成的过滤层，最后流入河中，确保不污染水体。”

　　上千亩苗木打造生态、景观、富民大道

　　“根据江淮生态大走廊的战略建设要求，611省道高邮段精品绿化工程全线约8公里，共栽种苗木约1300亩。”611省道高邮项目办主任杨小春介绍，绿化工程重点突出“珍贵性、彩色性、效益性”。 （下转B2版）

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　　在高邮段现场记者看到，道路两旁的苗木都基本栽种到位。据悉，在道路中分带和道路两侧（宽约100米）范围打造景观绿化和苗圃绿化，其中道路两侧前50米景观绿化苗木有：黄山栾树、香樟、白玉兰、合欢、乌桕品种等，道路两侧后50米苗圃绿化苗木有：柿树、雪松、枫香、水杉品种等。精品绿化工程建成后，驱车行驶中，好似“车在景中走，人在画中游”。

　　“既有景观苗木，又有柿子等经济苗木，这条大道将成为高邮的生态大道、景观大道和富民大道。”杨小春告诉记者。

　　成为我市第二条“感知公路”

　　记者了解到，611省道将成为233国道（即新淮江公路）之后扬州的第二条“感知公路”。

　　“感知公路”主要包括信息采集子系统、信息发布与交通控制子系统以及后台系统三个子系统。通过布设在公路沿线的视频、车流量检测器、气象检测器等监测点，以及可变情报板等信息发布设备，实时监测公路路面情况，全面提升路网监测能力、决策支撑能力、预测预警能力以及公众服务质量。

　　611省道“感知公路”建成运营后，将实现对车流量、路况的实时监测。同时，还将通过公路外场监测设施，实时采集路面数据，不仅对道路的车流量、速度、车型进行监控，而且对道路路面的坑洼、破损、冰雪、大雾、温度等路域状况及路域环境进行实时观测，并通过情报板告知车主路况信息，为车辆行驶和公路保障提供更好的服务。

　　目前，这条道路的土建工程接近完工，机电项目开工在即，即将启动“智慧化”升级。

　　把邵伯湖“拉进”扬州城

　　“沿湖大道不仅是一条贯穿南北的交通动脉，同时它将同其他道路构建成邵伯湖大道‘环线’，是江淮生态大走廊的先导工程。”市交通运输局局长徐斌介绍。沿湖大道北达新125省道，南接运河路，与老淮江公路、金湾路平行，再加上东西连接金湾路和运河路的万福路，这六条路就构成了一个“环邵伯湖大道”，将邵伯湖“抱进”扬州主城，让邵伯湖成为扬州的“城中湖”“城市氧吧”“生态健身湖”，让人民群众享受到江淮生态大走廊建设的福祉福利，对于建设江淮生态大走廊、拉开城市发展大框架、构建“南江北湖”大旅游格局具有重要的作用

　　“它不仅将邵伯湖纳入城区，更是一个连接高速的快速通道。”徐斌介绍，这条环路中的金湾路还与启扬高速双沟互通、沪陕高速杭集互通相连，将来，城东地区也能实现快速上下高速。

　　【新闻延伸】

　　“611省道，我们的致富大道”

　　人物：徐定来（邗江区赤岸村村委会主任）

　　“路还没有完全修好，但我们已经享受到这条路给我们带来的福利。”徐定来告诉记者，赤岸村由于地处偏远，过去不管是招商还是市民出行，都十分不方便。

　　徐定来介绍，611省道改变了村民的生活，未来从村子到扬州，不用再从扬菱路绕远，能节省20分钟左右的时间，大大缩短了边远乡镇与扬州主城的距离。

　　“更重要的是，这条道路给我们村带来了新的商机。”徐定来告诉记者，以前因为道路不畅通，招商困难，随着611省道的建设，村集体建设了6000平方米的标准厂房对外出租，如今已有四家企业入驻生产，给村子带来了经济效益，也为村民提供了工作岗位。

　　记者了解到，随着611省道通车在即，不少村民还计划做渔家乐等农村休闲游项目。“我相信，这条路通车之后，会带着我们村民走上致富康庄路。”徐定来说。