611省道高邮段全景鸟瞰（效果图）
原标题：车在景中走 人在画中游 1300亩苗木装扮8公里沿湖大道
核心提示
中国江苏网4月8日讯 611省道沿湖大道是连接高邮与扬州主城的快速道路，其高邮段去年年底顺利贯通，为今年年内全线建成通车奠定基础。
记者昨从高邮交通部门获悉，目前正对611省道高邮段全长8公里精品绿化工程施工，共栽种苗木约1300亩，工程重点突出“珍贵性、彩色性、效益性”，全力打造宜居的生态大道、宜游的景观大道和宜创的富民大道，以适应江淮生态大走廊的战略。
611省道高邮段
全线8公里栽种1300亩苗木
“根据江淮生态大走廊的战略建设要求，611省道高邮段精品绿化工程全线约8公里，共栽种苗木约1300亩。”高邮交通部门相关负责人介绍，绿化工程重点突出“珍贵性、彩色性、效益性”。
记者了解到，工程在道路中分带和道路两侧（宽约100米）范围打造景观绿化和苗圃绿化，其中道路两侧前50米景观绿化苗木有：黄山栾树、香樟、白玉兰、合欢、乌桕品种等，道路两侧后50米苗圃绿化苗木有：柿树、雪松、枫香、水杉品种等，该精品绿化工程建成后，驱车行驶中，能达到“车在景中走，人在画中游”的效果。
目前，工程正有序推进中。下一步，施工单位还将投入20台挖机、30辆运土车、400个人工进行加班加点作业，确保景观绿化土方于4月底完成，景观绿化于5月15日前完成，苗圃绿化于6月底前全部完成。
邗江段路基施工
计划今年全线实现建成通车
611省道沿湖大道是连接高邮与扬州主城的一条快速道路，向阳河特大桥是其重要的控制性节点工程。去年底，向阳河特大桥顺利通过了交工验收，标志着向阳河特大桥已具备通车条件。今年1月，高邮段施工也已全部完成。目前，工程已进入邗江段路基施工阶段。
“目前，邗江段与向阳河特大桥相接的1.2公里路段，也就是向阳河特大桥南接线工程已经全部完工了。邗江段已进入路基施工工序。”工作人员介绍，目前，邗江段桥梁工程桩基完成94%；立柱完成75%；预制空心板完成64%，步庄引水河桥、东风引水河桥、公道引水河3号桥梁板已经安装完成；预制箱梁完成59%；路基填筑完成47%。
按照目前的工程进展，预计今年年内，全长35.2公里的611省道沿湖大道工程就能实现建成通车。
第二条“感知公路”
将建成生态大道和景观大道
据悉，611省道沿湖大道纵贯南北，南段起点为扬州城区运河北路与西北绕城高速公路交叉处，接运河北路北延工程，从邵伯湖内湾终端跨越向阳河，北段进入高邮境内，于郭集镇东北部接333省道。建设同时规划建设沿湖生态健身骑行环。这条路的建设，对于建设江淮生态大走廊、拉开城市发展大框架、构建“南江北湖”大旅游格局具有重要的作用。
同时，作为扬州打造的第二条“感知公路”（第一条为省道203），建成后将通过公路感知技术，对道路的车流量、速度、车型进行监控；对道路路面的坑洼、破损、冰雪、大雾、温度等路域状况及环境等多种路况，除实时监测外，还将通过情报板告知路政管理部门和车主，为车辆行驶和公路保障提供更好的服务。通过智能系统，可与车主的移动终端(手机、电脑等)进行联系，为车主提供加油站、停车场、餐饮、汽修等信息。
围绕将611省道沿湖大道建成宜居生态大道和宜游景观大道的目标，工程建设和配套设施完善中，切实践行绿色、环保、低碳的理念，在边坡生态化处置工程中，对建筑废弃物进行循环处置再利用，通过运用硅藻土植生混凝土新材料、建设雨水收集系统和沉淀隔油池，保障道路边坡绿色植物生长和周边水体不受污染。同时，将在道路两侧分别建设100米宽的绿色生态走廊，打造沿湖绿色景观带。
通讯员李久强殷建荣
记者黄媛媛
【新闻延伸】
611省道将成环湖大道一部分
至高邮车程缩短至半小时
611省道沿湖大道是市委、市政府确定的30项重点城建项目之一，也是扬州市重要环湖通道和生态廊道，备受社会关注。按照市委、市政府“开城先开路，拉开大框架”的要求，611省道的实施是区域互动发展、联动发展的现实需要，它的建设对拓展扬州未来城市发展空间，拉动沿线镇域经济发展意义重大，将进一步拉近高邮与扬州的距离。沿湖大道纵贯南北，南段起点为扬州城区运河北路与西北绕城高速公路交叉处，接运河北路北延工程，从邵伯湖内湾终端跨越向阳河，北段进入高邮境内，于郭集镇东北部接333省道。沿湖大道建成后，高邮到扬州只需半小时。
沿湖大道对促进市县融合和扬州沿河地区、沿湖地区融合发展，把高邮湖、邵伯湖、瘦西湖三湖旅游有机串联起来，促进高邮湖区旅游资源深度开发，并对建设江淮生态大走廊具有重要意义。
611省道沿湖大道建成后，将与125省道、老淮江公路、金湾路、万福路，共同构成长近百公里的环湖大道，将邵伯湖抱进了扬州主城，让邵伯湖成为扬州的“城中湖”“城市氧吧”“生态健身湖”，让人民群众享受到江淮生态大走廊建设的福祉福利。
