建设现场竖起的高架桥墩。

　　中国江苏网3月8日讯 昨天，副市长丁一率开发区、广陵区等相关部门的负责人视察城市南部快速通道建设。城市南部快速通道先导段自2015年11月28日正式开工后，建设进度备受市民关注。记者昨获悉，完成了标段内两座上跨桥的主体工程施工后，城市南部快速通道先导段已转入北侧道路部分的施工，预计今年4·18前，先导段主体工程将完工。

　　先导段

　　已转入江阳路北侧施工

　　城市南部快速通道先导段位于整个城市南部快速通道的西段，西起八字桥互通，主线上跨328国道后落地，以地面式快速路下穿启扬高速和站南路，并在站南路设置支线上跨桥，终点位于西外环路，全长2.61公里。

　　先导段的主要工程是新建上跨桥两座，新改建辅道桥梁和人行天桥两座，新建快速路出入口两对。今年春节前后，先导段内的两座新建上跨桥就已完成了主体工程的施工，为了缓解春节期间南北向的交通压力，具备临时通行条件的站南路支线上跨桥在春节前就已临时开放交通。春节后，328国道主线上跨桥也实现了交通导改临时通车，为其他路段的施工奠定了基础。

　　昨天，记者在施工现场看到，先导段的施工“重点”已转入江阳西路路北侧的道路上，北侧路面已经“破除”完毕，雨污管段也已完成，正在进行土方的回填。工作人员介绍，按照目前的施工进度，预计今年4·18前，城市南部快速通道先行开工段主体工程就将完工。

　　全线

　　5座隧道全部展开主体施工

　　城市南部快速通道自去年4月18日全线开工以来，总体进展较为顺利。截至2月底，全线完成建设投资6.82亿元、占17.5%；完成路基17.7%、桥梁桩基58%、现浇箱梁20.6%、雨污水管道25%；邗江路、扬子江路、荷花池路、渡江南路和开发路等5座隧道全部展开主体施工，江阳西路、开发东路和运河南路高架桥展开支架现浇施工，站南路支线上跨桥和跨G328主线桥完成主体施工和交通转换，江阳西路已开始封闭施工；古运河桥北幅桥梁已建成并完成交通转换，并且已开始拆除通扬桥老桥。

　　目前，路基、高架和隧道、雨污水管道施工在全力推进。按照计划，今年4·18先导段主体工程将完工；9月底前，建成全线路基、桥梁和隧道主体工程，转入路面和附属工程施工；明年6月，城市南部快速通道全线建成通车。

　　意义

　　建成后疏解老城区交通压力

　　城市南部快速通道建成后，不仅为构建一体两翼城市发展的骨架打下基础，同时，这条道路对疏解老城区的交通压力，起到了非常重要的作用，也为未来扬州南部的跨江融合发展创造了条件。

　　城市南部快速通道的建设，将实现仪征经济开发区、仪征汽车工业园、扬州经济技术开发区、广陵经济开发区、江苏信息服务产业基地、生态科技新城和江都经济开发区等沿江经济板块主要经济发展区的有机联通，对满足扬州城市日益增长的交通需求，疏解老城、古城目前的交通压力，完善和优化城市公共服务设施布局，特别围绕迎接2018省运会的体育设施、配套设施建设，推动城市南部区域的更新改造具有重要作用。

　　据介绍，未来，古城区的国庆路、渡江路等古城道路可通过渡江南路顺接快速路，对于缓解古城的交通压力很有帮助。与此同时，城市南部快速通道还与规划中的主城快速路环有机衔接，同运河南北路、润扬路等道路构建起未来的扬州城市快速路环。不仅如此，快速通道还与G328相交，实现东接江都、西连仪征，构成“一体两翼”快速通道。此外，城市南部快速通道两端与高速公路无缝对接，其中西端靠近蒋王互通，东端与汤汪互通相接，可以方便地接入高速公路，通往全国高速路网。

　　记者 黄媛媛 文/图