盐通高铁的开通，方便了盐城与上海的联系，结束了两地不通高铁的历史。当天上午，有两批游客，分别从盐城和上海，搭乘高铁赶赴对方城市。

“发票了！发票了！”30日上午8：30，盐城高铁站二楼候车大厅内，一位中年男子激动地挥舞着手中一叠车票，一群衣着靓丽的中年男女立刻围了上去。这是盐城市留学生家长联合会的家长们，一行二十多人购买了开往上海的高铁票。用他们的话来说，这是“见证历史的时刻”。

盐城市留学生家长联合会会长张湘玲告诉记者，联合会的成员们，孩子都在国外。孩子每次回国的第一站，要么到南京、要么到上海。家长们会开车赶过去，再把孩子接回盐城。一来一去，十多个小时过去了。现在高铁开通了，孩子可以直接从上海搭乘高铁，两个多小时就能到家。

“我们这一趟啊，既是集体感受盐通高铁的便利，也是提前给孩子们踩个点，回来把家乡的变化告诉他们。”张湘玲说。

盐城市一小教育集团党委副书记、市聚亨路小学教育集团校长吴红明，当天搭乘G8321次高铁前往上海。她告诉记者，全程车况非常好，茶杯放在窗台上异常平稳。全程仅用两个小时就到上海了。

“以前我们到上海出差，坐车一般得5个小时，半天时间没了。现在这个时间真快，基本上不耽误事儿的。”吴红明说。

几乎在G8321发车的同时，500余名上海游客搭乘G8316次高铁，从上海赶赴盐城，开启了他们“乘着高铁游盐城”的3天2晚观光之旅。

“此前我去日本北海道拍丹顶鹤，团费就是1.5万元，以后花不到1/10的钱就能来盐城，花个几天时间拍丹顶鹤，还能拍麋鹿。”上海春秋摄影圈的摄影爱好者曹巨波说，搭高铁来盐城只需要两小时，完全可以看天气随时来一场“说走就走的旅行”。

盐城不仅是许多老上海人重温知青记忆的地方，优质的自然生态更成为沪上游客休闲首选。春秋旅游相关负责人介绍说，很多上海人都有很深的盐城情结，而盐城得天独厚的旅游资源近年来又深受上海市民的喜爱，此次首发团队一开始放出来400多个名额，马上就卖完了，后来追加的100个名额也是几乎被“秒光”。

“我凌晨3：00起床披衣，在万分感慨中，给沪盐高铁通车写了小诗：风骤潮袭数九天，扁舟电擎穿行间。杯酒一梦冬来临，皓月泻地雪色减……”在开往盐城的车厢内，上海市民吴志强向记者展示了他写给此次活动的一首诗歌。吴志强曾是一名下放知青，之后的工作又与盐城有关联。吴志强告诉记者，最近20多年，他来过盐城10多次，见证了这座城市的发展，如今盐城已经变成了一座美丽、现代、繁荣而又更加优美、动人的城市，能参与这个历史性的时刻，自己真的是心怀祝福、感慨万千。

据了解，此次搭乘上海至盐城的首发高铁的500余名上海游客，包括了媒体采风团、专业摄影团、常规旅游团等。主办方根据不同游客群体，量身定制了3天2晚的游览行程，上海主流媒体采风团将游览大洋湾风景区、水街、九龙口景区；专业摄影团游客将在荷兰花海、水街以及丹顶鹤和麋鹿两个国家级自然保护区、九龙口景区进行采风创作；常规旅游团的行程囊括了大洋湾风景区、九龙口景区、新四军纪念馆等盐城知名旅游景点，并将品尝八大碗等盐城当地特色美食。本次参加“乘着高铁游盐城”的游客，将在盐城水街参加跨年活动，这也是盐城接待的最大规模的上海游客跨年团。

“不说了，不说了，阿拉到盐城跨年啦！”车厢内，一位上海阿姨拿着手机喊着。

记者 姚梦 徐群群/文 周晨阳 张一轩/图