5月26日，由中国铁路上海局集团牵头组织的10余位专家及省市发改委、交通等部门在滨海县进行了为期两天的"滨海港铁路专用线可研鉴修技术方案“专项审查，期间对滨海港铁路专用线沿线进行了实地考察。

在沿线裕华站考察。

滨海港铁路专用线工程位于滨海县境内，自青盐铁路滨海港站北咽喉引出，沿线经过坎北街道办事处、界牌镇、滨淮镇、八巨镇、滨海港经济区、滨淮农场，终点为工业园区站，线路全长50.699km。共设车站5处，其中接轨站1座（滨海港站）、改建盐城北站、中间站1座，会让站2座。

盐城相关部门汇报方案情况。

2019年7月中铁工程设计咨询集团有限公司（简称“中铁设计”）和苏交科集团联合体中标本项目可研及设计工作后，10月份完成了本项目的可行性研究（送审稿），可研文件先后通过了上海局集团和中设设计组织的专家评审，并取得了上海局集团的可研初步意见和江苏省铁路办的意见。

2020年3月设计单位编制完成了可研（鉴修稿）文件，并同步开展了可研批复所需各项专题报告的编制工作，规划选址已取得盐城自然资源和规划局意见，用地预审节地报告和基本农田补划方案已通过评审，正组卷预审材料上报省自然资源厅。

为满足项目推进要求，设计单位已完成了本项目初步设计外业定测工作，目前正在开展初步设计内业设计工作。盐阜大众报报业集团全媒体记者 黄海峰 通讯员 计小刚 张广涛