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射阳通用机场迎来国家队集训 “江苏造”小飞机将出征世锦赛
2019-08-20 17:02:00  来源:中国江苏网  作者:程光 凌维山  
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  中国江苏网8月20日盐城讯(程光 凌维山)8月20日上午7:00,黄海之滨,盐城射阳通用机场天空蔚蓝、一碧如洗。3架国家体育总局唯一指定飞机——艾雷奥特AT-3轻型飞机迎着朝阳一字排开,22名飞行员精神抖擞、意气风发,列队进入停机坪,准备进行为期一周的集训。本次集训将最终选出4名队员驾驶“江苏造”AT-3小飞机,荣耀参加2019年9月在葡萄牙举行的世界领航飞行锦标赛。

  蓄势而发,揭榜世锦赛“英雄帖”

  世界领航飞行锦标赛,也称为世界轻型飞机运动大会,是由国际航空运动联合会主办的轻型飞机项目一类赛事,也是国际新兴的航空体育赛事。

  这次集训活动由国家体育总局、中国航空运动协会主办,江苏金天九龙通用航空有限公司承办。国家体育总局首次组建中国轻型飞机国家队,旨在立足这一赛事,提速我国在轻型飞机通航领域的发展进程。

  首次组建国家队参赛,得益于各方面条件的不断成熟。除了政策导向、人才技术、服务保障外,一个重要的因素就是必须有强大的通航产业支撑,能有与赛事要求匹配的本土自主品牌飞机供参赛选手使用。为此,国家体育总局在前期充分调研的基础上,7月份在全国范围内广下“英雄帖”,希望能有一家国内通航企业登台揭榜、为国争光。

  作为全国通航界领军企业——江苏金天九龙通用航空有限公司以足够的实力和必胜的信心蓄势而发、挺身而出,以绝对的优势一举摘下总冠名权,还从比赛器械、通航技术、集训场地等方面为中国国家队备战比赛提供全面服务。

  届时,国家队选手将驾驶民族自主品牌AT-3飞机展现绝技、绽放魅力。与以往国家队参加的各项国际赛事不同,AT-3机身将印着鲜艳的五星红旗图案,在葡萄牙圣克鲁斯高空闪耀“中国红”,向新中国成立70周年献上一份厚礼。

  顺势而为,勇当通航界“领军者”

  金天九龙赢得这一来之不易、令业界侧目的殊荣,马海兵思绪万千、难以平静。

  2010年,长期服务于民航领域的马海兵回乡投资,在盐城建湖创建江苏蓝天航空航天产业园。2013年,江苏蓝天收购波兰飞机整机制造企业,并成功制造出江苏省首架飞机整机——艾雷奥特AT-3。

  在新加坡、珠海等国际航展和上海首届进博会上,AT-3小飞机成为当之无愧的“网红”。不仅是飞行员培训教练机,还广泛应用于民生及服务领域,成为全球为数不多的获得CAAC、EASA和FAA世界三大民航组织适航认证的全金属结构飞机之一。

  金天国际作为全球知名的养生保健产业集团,是“健康中国”战略的积极实践者,董事局主席祖明军宏观把握国际通航产业形势,敏锐洞察通航产业发展走向,决定“牵手”国内通航界“巨头”江苏蓝天,加盟这一战略性新兴产业。2017年,金天国际与江苏蓝天强强联手、深度合作,新组建江苏金天九龙通用航空有限公司,打造出“通航+资本”的产业发展新模式。

  2018年,金天九龙通过中国民航局CCAR-91部运行合格审定,拥有CCAR-61部飞行员培训资质,是中国民航局认定的具有甲类经营资质的通航公司。从亚欧大陆到美洲、大洋洲、非洲,金天九龙产业布点到俄罗斯、波兰、澳大利亚、加拿大等20多个国家和地区,形成全面战略伙伴关系,沿着“新丝路”加速起飞。同时,在国内首创“飞行营地”通航产业发展模式,逐渐形成“去哪儿飞、怎么管、如何发展”的全产业链条,成为国家通航产业发展初期的“标杆”。依托国内领先的基地配备、教学水平,金天九龙已成为国内飞行员培育的一大“摇篮”。目前,“飞行营地”模式已在浙江、福建、山东、宁夏、内蒙古等省份及省内镇江、连云港、宿迁等地成功复制。

  乘势而上,引领全产业“新航程”

  当前,中国高速公路、高铁都是全球第一,通用航空是我国改革开放以来极少数没有充分放开发展的产业,产业链条长、服务领域广、带动作用强,成为我国又一个万亿级大产业,毫无疑问是我国经济发展新的增长点。

  2015年10月,党中央在“十三五”规划建议中,将通用航空与铁路、公路等并列为国家基础设施网络之一。2016年国务院发布了《关于促进通用航空业发展的指导意见》,制定了2020年通用航空产业的发展目标。2017年,民航局发布通用航空“十三五”规划,对于上述意见所制定的目标进行了细化,按照规划的内容,2020年通用航空全年总飞行量应该达到200万小时,这意味着五年时间中的年均增长率要达到20.8%。

  面对一系列的利好政策,金天九龙主动作为,以这次国家队参加国际赛事为契机,让人们了解、爱好这项运动,继而发挥“鲶鱼效应”,搅动并激活通航产业“天量”市场,开创通航产业发展新模式。带动通航领域的整体觉醒,引领各界人士的积极行动,明确产业发展的方向,整合产业发展的资源,厚植产业发展的根基,让通航产业发展真正动起来、活起来、火起来。

  金天九龙输出资本、平台及模式,在全国布点500家飞行营地,构成300公里通航圈,让换乘无缝衔接,并提供全天候、立体式的服务保障,确保飞得起来、飞得出去、降得下来,不仅是说走就走愉快的旅行,还是安全舒适的高端享受。更重要的是,金天九龙飞行营地项目涵盖销售、培训、物流、广告、旅游观光体验、维修服务等,极具经济价值。

  同时,飞行营地还可服务于国防少年航校、医疗救援、森林防火、抢险救灾……其社会价值同样不可估量。民航华东管理局副局长、总飞行师朱州龙说:“随着集飞机制造维修销售、通航领域人才培训、通航体验为一体的飞行营地模式日渐成熟,通航全产业链将更加完善,将形成人人想飞、个个会飞,时时能飞、处处可飞的良好局面。”

  “感谢国家体育总局、中国航空运动协会选择金天九龙,AT-3成为国家队首次出征世锦赛的座驾,既是莫大的荣誉,又是一份沉甸甸的责任。”金天国际董事局主席祖明军说,中国轻型飞机国家队的“首秀”意义重大,影响深远,必将引燃轻型飞机运动项目,大幅提高参与度和辐射力,进而推动中国通航产业的高质量发展。

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责编:刘洁 崔欣