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盐城警方倾力打造平安大道“228样板”
2019-06-16 10:32:00  来源:中国江苏网  作者:王健 唐汉青  
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  中国江苏网6月16日盐城讯(王健 唐汉青)天蓝如洗,风车悠悠。228国道上,车辆川流不息。

  “卡口的科技手段应用怎么样?农村道路交通劝导员是否全部配齐?……”6月7日上午,盐城市副市长、市公安局局长王巧全轻车简从、驱车百里,逐段巡查228国道交通安全状况。这已是王巧全第八次深入228国道开展巡查调研。

  每一次巡查,都是对群众生命安全的牵挂。

  交通事故数同比下降59%,亡人数同比下降57%……2018年以来,盐城警方按照市委市政府部署要求,秉持善治理念,持续开展228国道交通安全管控会战取得明显成效,实现了由“死亡之路”向“平安走廊”的成功转变。

  “始终坚持以人民为中心,以228国道‘平安走廊’为示范工程,积极探索国、省、县三级道路交通治安管理勤务模式,将各项工作做到细致、精致、极致,带动提升农村道路交通安全本质度,切实增强人民群众的安全感、满意度。”王巧全说。

  专业事有专人管

  沿海“大动脉”转危为安

  一条贯穿盐城市沿海的重要大通道,却在开通以后的几年时间里,成了一条危机四伏的凶险之路。据统计,自2015年7月全线贯通至2017年底,245公里长的228国道盐城段,仅占全市道路总里程的1%,事故亡人数却占到同期全市交通事故亡人总数的10%,一度成为不少司机们口中的“死亡之路”。

  “人民公安为人民,我们常说践行以人民为中心的理念,可是一条路上一年多就有这么多条鲜活的生命逝去,我们必须拿出坚决有效的措施,决不能让228国道上的亡人事故继续高发!”王巧全的话语掷地有声。

  2017年1月,市公安局组建228国道安全攻坚突击队,开展228国道交通安全整治“百人会战”专项行动,33名科级干部、215名青年民警和入党积极分子,先后主动放弃假日请缨会战,用责任立担当、用奉献铸警魂,以实际行动践行铁军精神。不到一个月时间里,累计查处大货车超载、非法改装等严重违法行为1800余起,教育驾驶人15000余人次,强制休息300余人,行政拘留1人。行动期间,228国道实现亡人交通事故“零发生”。

  “‘百人会战’专项行动战果充分体现了专业人管专业事的强大优势,成立228国道大队势在必行。”谈到228国道大队的建队初衷,市公安局党委委员、副局长王炜说。

  为政以公,行胜于言。2017年12月,市公安局成立全省首个跨越多县区管理的228国道大队,统筹协调沿线9个交警中队全面实施“路长制”勤务改革,实行网上联通、路上联勤、面上联控、点上联动、整体联同的“五联”管理模式,全程布防、全勤联控,充分发挥整体管控效能,有效提升了事故预防的针对性和实效性。

  向科技要战斗力

  立体管控网保驾护航

  “三龙中队,228国道与斗沙线交叉口向北300米路西有一辆大卡车违规停在路边,驾驶员疑似睡着,请前往纠违。”5月23日凌晨3点许,228国道大队联勤指挥中心值班民警通过视频监控及时发现了违停行为,实时喊话提醒三龙中队民警前往现场查纠。

  228国道大队建成后,原来归属沿线9个交警中队的道路监控、LED显示屏等电子设施,统一接入大队联勤指挥中心,在中心即可实现对沿线9个交警中队的联勤联动,通过现场和非现场相结合的方式,做到违停必究、惩处必严,2018年以来,共查处货车违停2.5万余起,因违停引发的亡人交通事故同比下降91%。

  6月2日,国道大队民警徐长城带队开着警车在国道上巡逻。巡至响水境内时,前方大货车引起了他的注意。“这车肯定超速超载!”从轮胎形状和目测时速,徐长城一眼作出判断。果然,这辆货车呼啸着经过高速称重平台和移动测速设备时,系统显示该车重达97吨、速度达108Km/h,远超牵引总质量34吨、限速70Km/h的标准,徐长城立即通知临海中队民警做好拦截查处准备。

  针对228国道超限超载、超速交通违法行为高发问题,市公安局按照“有超必查、逢超必治”要求,运用“人技结合”手段,依托电子警察、缉查布控系统、不停车称重系统等科技手段,联合交管部门每日22时至凌晨2时在大丰、响水检查站开展“治超”行动,全天候开展区间测速和不定点流动测速,坚决把牢“超速超限关”,去年以来,累计查处货车超载1800余起、超速27.9万余起,形成强大整治声势。

  “228国道盐城严管路段,全程测速,严禁违停,逢超必查,有违必纠,请您严格遵守交通安全法,盐城交警祝您一路平安!”进入盐城境内的外地货车司机都会收到这样一条短信。多位外地驾驶员表示,“小小一条短信,提醒很温馨,也很有必要,我们也不会违法违章了。”

  管主流又管支流

  农村道路安全提档升级

  如何压降农村道路交通事故数、亡人数?如何改变农村地区“裸路”过多现象?如何联合职能部门形成农村交通齐抓共管合力?228国道“平安走廊”示范工程,为全市农村道路治理过程中存在的难题提供了破解之道。

  规范治理,制度先行。为建立协作共管机制,市公安局牵头起草《关于切实加强农村道路交通安全工作的实施意见》,推动形成政府主导,应急、公安、交通、农业农村、教育、市场监管等部门联动,镇村负责,社会参与的农村道路交通安全综合治理格局。

  推行“农村派出所管交通”勤务改革,组建农村铁骑队,构建1名民警、1名铁骑和若干网格管理员的“1+1+N”管理模式,开展道路交通“梳网清格”……从制度到措施再到保障,市公安局一系列理论创新、举措创新,正推动全市农村交通安全本质度不断提升。

  “去年9月,61岁的村民胥某某,在菊海做工,天黑时回家,被一辆大货车撞倒,没抢救过来。”黄尖镇涵洞村居民陆为军说,“今年初,路口装上了高杆灯,还安排了辅警执勤,民警经常到村里做交通安全的宣传,现在许多村民过马路都知道左右看看了,养成这样的习惯不容易啊!”

  为清除无灯无人这类交通事故“黑点”,盐城警方牵头开展“梳网清格”,对道路隐患开展常态化、滚动式排查整治,重点整治事故多发的路口、路段和农村危路、险桥、临水路段等,排查梳理出一批事故高发路段。同时,因地制宜推动交通安全进农村,将交通安全教育纳入村约村规和村民生产生活教育范畴,不断增强农民群众的守法意识和安全防范意识。

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责编:张良琴 崔欣