中国江苏网1月21日盐城讯(记者 程光 通讯员 徐红梅)“自动驾驶”是很多人熟悉并且向往的出行方式,然而,单车自动驾驶目前可实现的行驶方式具有很大局限性,传感器及相关系统以车辆自身为出发,感知范围小、场景信息少、处理方式单一,在无法全局化了解交通情况的前提下,面对突发状况系统不能在第一时间给出完全规避安全风险的智能解决方案。

1月20日,记者从全球首条智能化道路示范项目发布会上获悉,由华人运通技术有限公司与国家级盐城经济技术开发区共同打造的一条全长8公里的“智路”将彻底解决“自动驾驶”过程中遇到的各类问题。

“智路”示范项目通过在车端和路端部署的大量传感器,构建起一套广泛的感知网络,遵循“路端感知、云端调度、车端控制”的设计思路,完整设计了全球首个集“城际公路”“城市道路”“高速路”“高架路”及交通综合调度的全场景测试环境,支持有条件自动驾驶(L3级)、高度自动驾驶(L4级)、完全自动驾驶(L5级)的自动驾驶功能测试,支持各类智能汽车和自动驾驶汽车进行车路协同测试,是全球范围内率先落地开通的基于道路智慧化的自动驾驶试验开放示范区,为未来城市交通综合管理优化、自动驾驶、智捷交通等提供了一个高技术开发验证的试验场。

盐城“智路”示范项目一期全长8公里,试运行路段为湘江路(九华山路至普陀山路段)——九华山路(漓江路至湘江路段),预计今年上半年具备全路正式运营条件。之后,计划进一步推广建设和使用的范围,项目二期已在规划设计中。该示范项目将从根本上解决单车自动驾驶成本昂贵、探测范围有限、恶劣天气、夜晚出行受限、城市道路交通拥堵等难题,为系统性解决城市交通出行问题、提升城市管理能效提供样板。

“智路”已基于华人运通自动驾驶工程车完成复杂城市道路的车路协同自动驾驶测试,能够有效实现盲区路口博弈、绿波带车速引导、施工区域自动通行、超视距行人避让、特种车辆自动避让、障碍物识别避让等各种出行状况。通过华人运通的车路协同,路会告诉车“我看到了什么”,车会告诉路“我经历了什么”,从而赋予车“千里眼”和“顺风耳”,以保障安全、疏导交通,高效分配道路资源,让道路与车一样变得智能且拥有感知能力,通过“车端实时行驶信息+路侧道路状况实时信息”协同运算处理发出指令,满足“点到点”完全自动通勤需求。

汽车是盐城的支柱产业,新能源汽车产业是盐城未来的重要发展方向。近年来,盐城围绕“实现探索性发展、创新性发展、引领性发展,为江苏经济高质量发展和‘一带一路’交汇点建设提供有力支撑”的战略定位,大力践行“开放沿海、接轨上海,绿色转型、绿色跨越”发展路径,坚持高端化、智能化、绿色化、品牌化方向,集中力量、集聚资源、集成政策,大力推动汽车产业向新能源汽车、智能网联汽车、自主品牌方向发展,盐城已成为国家战略性新兴产业集聚发展试点城市,“十三五”期间将建成中国沿海汽车名城和国家新能源汽车产业基地。